羅源船用電纜變頻常用解決方案「多圖」

廣州叁輝船舶--羅源船用電纜變頻--船用電纜現貨； 

VV22型、YJV22型:內鋼帶鎧裝電力電纜可以承受一定的機械外力作用，但不能承受大的拉力。交聯PE絕緣電纜YJV22型長期允許高溫為90°C，耐老化性能、耐環保性能高于PVC絕緣電纜VV22型，重量輕，結構簡單，使用方便，鋪設不受落差限制。

例如，高層建筑、醫院、地鐵、站、發電場、礦山、石油、化學工業等鋪設在室內、隧道、電纜溝和地下鋪設中。

ZR-YJFE型、NH-YJFE型:阻燃、耐火等特殊輻射交聯電力電纜，電纜高可長期工作溫度達125°C，可鋪設在天花板內，高樓大廈的電纜豎井內，適用于潮濕的地方。

廣州市叁輝船舶設備有限公司主營：羅源船用電纜變頻;

分析了主要的船用電纜制造商，包括他們的基本概況，生產基地分布，銷售地區，競爭者，市場地位，重點分析了他們的船用電纜生產能力，產量，產值(萬元)，價格，毛利率和市場占有率。

分析了各種船用電纜的產量，價格，產值(萬元)，所占份額以及今后產品和技術的發展趨勢。在此基礎上，分析了市場主要產品類型、中國市場產品類型及各類產品的價格走勢。

本章著重分析船舶電纜上下游市場，上游市場分析船舶電纜主要原材料供應現狀及主要供應商，下游市場主要分析船舶電纜應用領域，各領域消費量，未來增長潛力。

在我國發布綠色能源發展的大政策下，我國電線電纜企業應積極向海外電纜企業學習，參考其采用的環境保護措施，為自己使用。積極引導近年來，環保電線電纜產品的銷售份額急劇擴大，普通電線電纜和阻燃電線電纜不能與之競爭。眾所周知，綠色電線電纜產品是循環經濟的載體，實現產品綠色化，重要的是從設計開始。綠色設計和生態設計以環境為中心，利用產品的全生命周期評價技術將現代設計方法中許多局部設計方法統一為一體，達到整體佳。

眾所周知，物體的燃燒和延燒必須具備可燃性、熱量和空氣三個要素。(1)迄今廣泛應用的各種電纜絕緣材料和保護層采用可燃有機物，油、紙、瀝青為電纜材料的電纜被淘汰，但許多老工廠等仍在繼續使用。聚乙烯、交聯聚乙烯、聚、聚、天然橡膠等材料的電纜大量使用，這些材料的氧指數在19以下，一般在300℃~400℃下點燃。另外，燃燒時的發熱量比同等重量的煤大，所以用這些材料制作的電纜一旦著火，就不能自己熄滅燃燒是電纜火災擴大的主要原因。