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智能巡檢管理系統(tǒng)步驟智能巡檢管理系統(tǒng)步驟

點檢系統(tǒng)的設(shè)備點檢網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)：

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的主要方法

  預(yù)知維修是建立在狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)和故障診斷技術(shù)之上的。在設(shè)備正常運行和非正常運行的情況下，通過對設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的累積。在計算機技術(shù)特別是計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高速發(fā)展的當(dāng)今，能否在不對現(xiàn)有的設(shè)備進行改造、花費較少的投資，簡歷一份能夠匯總定期采集的數(shù)據(jù)并離線進行簡單的趨勢分析的系統(tǒng)，克服傳統(tǒng)離線檢測和常規(guī)點檢系統(tǒng)存在的不足，從而為設(shè)備的預(yù)支維修提供可靠的依據(jù)。

智能點檢儀可以抄錄設(shè)備運行時過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動、潤滑狀況等），可以配合測振傳感單元（即小蘑菇）進行溫度、振動（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測量。

定檢內(nèi)容定期點檢的內(nèi)容

（1）設(shè)備的非解體定期檢查；

（2）設(shè)備解體檢查；

（3）劣化傾向檢查；

（4）設(shè)備的精度測試；

（5）系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整；

（6）油箱油脂的定期成分分析及更換、添加；

（7）另部件更換、劣化部位的修復(fù)。

管理環(huán)節(jié)

1)指1定點檢標(biāo)準(zhǔn)和點檢計劃

2)按計劃和標(biāo)準(zhǔn)實施點檢和修理工程

3)檢查實施結(jié)果，進行實績分析

4)在實績分析的基礎(chǔ)上制定措施，自主改進

什么是點檢制度？

點檢制度定義：

點檢不僅僅是一種檢查方式，而且是一種制度和管理方法。它是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)、一定的周期對設(shè)備或區(qū)域進行檢查，以便早期發(fā)現(xiàn)故障或隱患，及時加以修理或調(diào)整，將故障或隱患消滅在萌芽狀態(tài)的一種管理方法。

IPMS機械設(shè)備狀態(tài)點巡檢系統(tǒng)的運行模式由如下三個過程所組成：

離線設(shè)備及測點體系結(jié)構(gòu)建立、管理和參數(shù)設(shè)置。首先在PC機上建立有關(guān)設(shè)備和測點的管理列表體系結(jié)構(gòu)、設(shè)置各種參數(shù)、建立圖片導(dǎo)航結(jié)構(gòu)。

【工作模式】

智能點檢儀可以抄錄設(shè)備運行時過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動、潤滑狀況等），可以配合測振傳感單元（即小蘑菇）進行溫度、振動（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測量。

設(shè)置點檢計劃、生成點檢任務(wù)：通過智能手機與云服務(wù)器無線網(wǎng)絡(luò)，同步下傳點檢任務(wù)。然后，將裝載有點巡檢計劃的智能手機帶到設(shè)備現(xiàn)場按規(guī)定的點巡檢計劃執(zhí)行數(shù)據(jù)采集。若遇緊急情況，在沒有點巡檢計劃的條件下，也可以在臨時點巡檢計劃模式下完成數(shù)據(jù)采集。完成數(shù)據(jù)采集任務(wù)后，在有網(wǎng)絡(luò)處與云服務(wù)器聯(lián)機將采集得到的數(shù)據(jù)上傳存入系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中。