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發布時間:2021-07-07 04:31  
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尚車尚進口車是國內領i先的的平行進口汽車運營商,是平行進口車行業的企業,業務范圍主要涉及豪華汽車、私人飛機、游艇及相關配套(零部件、維修和信息服務)行業,在平行進口車銷售領域擁有較好的口碑和較高的品牌度。
并入大眾的初期,賓利主要生產的車型是賓利Continental歐陸和Arnage雅致系列,而此時的賓利要面臨的任務,實際上是和原來的同胞姊妹勞斯萊斯競爭了。在沒有分開之前,它們是獨步天下的超豪華車組合,分開之后,則是武功幾乎完全相當的對手。在首輪競爭中,賓利勝出。由于德國大眾的介入,帶著英倫血統的手工制造工廠完全被賓利品牌繼承,所以在世所矚目的2002年英國女王伊麗莎白登基50周年慶典上,英國皇室選定了賓利品牌,而不是傳統的勞斯萊斯。在汽車發展初級階段的20世紀初期,華特·歐文·賓利從賽i車場上獲得了靈感,萌生出制造一種注重性能且重量更輕的汽車的想法。并將賓利品牌確定為皇室惟一御駕品牌。
賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條,暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀,整體恰似一只展翅高飛的雄鷹。中間的字母“B”為賓利汽車創始人Bentley名字的首字母,令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質,又起到紀念設計者的意味。另外,在部分高i端賓利車型(例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等)的前引擎蓋上裝有一枚與主體標志構成相仿的立體標志,這一點與勞斯萊斯的飛天女神立體標志有著異曲同工之妙。手工完成的車身腰線同樣采用了紅白藍三種顏色,帶來優雅的表面觸感,此外,D柱上還裝飾有獨特的賓利B徽標。
手工精制是賓利的傳統,也是保證其血統的重要原因。自從1931年以來,賓利車至今仍在英國克魯郡由經驗豐富的工匠以手工拼裝,這些工匠的造車手藝亦是代代相傳,經千錘百煉令品質無瑕。與現代化汽車生產流水線相比,賓利的克魯郡廠房的生產線每分鐘只移動6英寸,每輛車要花上16至20星期才能完成。他的目標十分明確,來自那個簡單到讓人難以置信的理念:“要造一輛快的車,好的車,同級中最出類拔萃的車”。所謂慢工出細活,大部分造車工序均采用手工生產及加工:從車體焊接、涂裝,動力系統及傳動系統組裝,內裝真i皮縫制以及原木加工等等。
當你看到如此現代的汽車產品是由經驗豐富的工匠們一點點焊接成,一顆顆螺絲扳起來,一毫米一毫米地手工校正完成,就會明白為什么賓利會有“人生所追求的終級汽車品牌”的美譽。賓利車內飾選料之豪華,加裝之精細,堪稱全球汽車之冠,每一個細節都力臻。這當中考究的莫過于手工縫制的真i皮內飾以及木質飾板。這在人們對車的認識僅僅限于交通工具的時代各類賓利標志(10張),他的這種想法顯得前衛而另類,也注定了賓利從誕生之始即非為“大眾”而生的產物。