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廣州潔瓏化工有限公司——過硫酸鈉整車發送

分別將熱、Fe（II）、過氧i化氫、堿4種方式激i活的過硫酸鈉作用于總石油烴（TPH）、多環芳烴（PAHs）、有機氯農i藥3種典型有機污染土壤中進行實驗，得出以下結論：熱、Fe（II）、過氧化i氫、堿4種激i活方式對土壤中TPH的降解效果良好，降解效率均可達90%以上。熱、堿2種激i活方式對土壤中多環芳烴、有機氯農i藥的降解能力相對Fe（II）、過氧化i氫2種激i活方式較弱。4種激i活方式對土壤中有機氯農i藥的降解效果均不理想。過i氧化氫激i活過硫酸鹽雖然效率i高、污染物降解效果好，但對過氧化i氫的消耗量較大，過氧i化氫的少量多次添加有利于維持氧化能力的同時節約氧化劑。 過硫酸鈉整車發送

在水處理的高i級氧化技術中，廢水的高濃度COD往往是制約其高i效利用的主要因素。而在本研究的Cu/BC/PS體系中，由于生物炭對體系中銅離子和四環素的吸附富集，活化催化反應主要集中在生物炭表面進行，一定程度上減弱了COD對過硫酸鈉的競爭，因此，即使在COD=619±5mg/L的條件下，Cu/BC/PS體系對四環素的去除效率比Cu/PS體系和Cu/BC體系高約6倍和13倍，這對于今后采用該技術原位同時去除養殖廢水中的重金屬和抗i生素提供了重要的理論基礎。 過硫酸鈉整車發送

氯i苯類化合物是化工行業常用的溶劑和中間體，是污染場地土壤和地下水中常見的關注污染物。一氯i苯（mono-chlorobenzene，MCB）占全球所有氯i苯類化合物產量的70%，其毒性較高，嚴重危及人體健康和生態環境安全。常規熱處理技術經濟成本高，吸附技術只能實現污染物MCB相轉移，完全降解難度大，而高i級氧化技術可徹底礦化MCB為CO2和H2O，次生環境安全風險可控，如何遴選經濟有效的綠色高i效復合功能材料活化過硫酸鹽成為當前化學高i級氧化修復技術研究的熱點。 過硫酸鈉整車發送

線路板分為單層與多層，多層線路板有內層和外層之分。如手機、電腦主板等等要用到多層的線路板以縮小體積。內層線路在線路板的中間，所以內層線路不要求外觀，而強調功能。所以，內層線路的微蝕強調盡量使表面粗內糙，當進行壓合的時候使兩層線路板粘合性較容好。一般的微蝕使用過硫酸鈉，不僅能清潔粗化線路銅面，還能確保圖形電鍍銅與一次銅之間的結合力。

使用過硫酸鈉進行微蝕的話粗化速率較為穩定均勻，水洗性好，是其它物料所不能比擬的。 過硫酸鈉整車發送