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發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 19:40  
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GTL中網(wǎng)帶有鍍鉻便條,中間鑲嵌福田車標(biāo)更顯大氣
GTL中網(wǎng)帶有鍍鉻便條,中間鑲嵌福田車標(biāo)更顯大氣。這款車型采用了通過(guò)性更強(qiáng)的高位工程版保險(xiǎn)杠,兩側(cè)的一體式大燈采用緊湊方正造型設(shè)計(jì)。
近光燈透鏡提升日常城市短距離行駛的安全性,下層副保險(xiǎn)杠采用低位防鉆入設(shè)計(jì),提升日常行車的安全性。
車身側(cè)面采用三層寬體合金腳踏板,底層踏板上方帶有橡膠防滑墊,上下車輛安全性有保證。

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)
福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)性優(yōu)勢(shì)更加明顯,400馬力對(duì)于這類單程空載的車輛來(lái)講燃油經(jīng)濟(jì)性有保證。
歐曼GTL整車采用規(guī)格為12.00R20尺寸的子午線鋼絲胎,多孔鋼制輪圈在保證輕量化的同時(shí)具有更強(qiáng)的散熱效果。
這款車型采用的是當(dāng)下渣土清運(yùn)車輛普及使用的前置液壓油頂,更低的設(shè)計(jì)能夠使舉升過(guò)程中更加安全,與此同時(shí)不需要加裝副梁即可實(shí)現(xiàn)有效支撐,也起到一定的輕量化效果。

雙并聯(lián)奔馳輪邊減速車橋
考慮到渣土車輛日常的工作環(huán)境,這款車型的油浴式空濾安置在車橋之間的空白位置,外置設(shè)計(jì)便于后期進(jìn)行更換和維護(hù)。
底盤(pán)左側(cè)的鐵質(zhì)儲(chǔ)氣罐、電瓶以及尾氣處理裝置采用緊湊布局設(shè)計(jì),外側(cè)的矩形金屬護(hù)欄防護(hù)效果方面優(yōu)勢(shì)明顯。
底盤(pán)右側(cè)裝配有容積200L的鋁合金油箱,按照百公里平均油耗35L計(jì)算,滿足600km的續(xù)航能力,足以適應(yīng)城市短途運(yùn)輸建筑物料的運(yùn)輸需要。
雙并聯(lián)奔馳輪邊減速車橋采用的是由雙起騎馬卡固定的12片簧加重鋼板懸掛,長(zhǎng)期復(fù)雜路況使用應(yīng)當(dāng)注意定期復(fù)位,減少車橋移位情況的出現(xiàn)。

福田戴姆勒汽車實(shí)行駐點(diǎn)服務(wù)
針對(duì)長(zhǎng)年遠(yuǎn)離城市,長(zhǎng)期在礦山井口使用、不便于來(lái)到服務(wù)站的一些坑口運(yùn)輸車,福田戴姆勒汽車實(shí)行駐點(diǎn)服務(wù),將配件和技術(shù)送上門(mén);而且通過(guò)提供24小時(shí)的服務(wù),讓歐曼自卸車的用戶真正做到用得省心、舒心。此外,由于自卸車運(yùn)輸距離與運(yùn)輸線路相對(duì)固定,福田戴姆勒汽車在“量身定制 暢行無(wú)憂”的服務(wù)升級(jí)工程下,圍繞用戶“買車、用車、換車、修車”提供全價(jià)值鏈服務(wù)解決方案,特別針對(duì)自卸車作業(yè)環(huán)境為用戶提供“零距離”維修、保養(yǎng)、配件、救援等服務(wù)。在智能化方面,歐曼GTL可配裝“SuperFleet”超級(jí)車隊(duì)管理系統(tǒng),幫助物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)者實(shí)現(xiàn)對(duì)車隊(duì)的數(shù)字化、可視化管理,降低運(yùn)營(yíng)成本,減少安全事故,促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)用戶暢行無(wú)憂。
