房屋加固工程誠信企業推薦「前景結構加固」

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粘鋼如何達到加固效果鋼筋混凝土結構已得到廣泛應用，但由于使用荷載變更等問題，為了結構的安全性得到保障，進而需要進行加固處理。如環境溫度高于60°C，粘鋼采用的結構膠必須是能滿足高溫要求的品種且環境溫度高值不大于結構膠的承受溫度大值。粘鋼法作為一種施工工藝簡單，加固效果明顯且施工工期短的加固方法，在實際工程應用中得到廣泛的應用。接下來我們進一步討論粘鋼法如何提高混凝土梁的承載力以及使用粘鋼法都有哪些注意事項。

鋼筋混凝土粱是由鋼筋和混凝土兩種力學性質差異很大的材料組成的受彎構件，混凝土抗壓性能好但是其抗拉性能差，據試驗證明混凝土的抗拉強度僅為其抗壓強度的10%；然而相對來說鋼筋的其抗拉強度與抗壓強度都比較好。

對于鋼筋混凝土梁來說，一般都為受彎構件，在荷載作用下，整個梁的上部為受拉區域，下部為受拉區域，由于混凝土抗拉強度很低，在不大的荷載作用下，素混凝土梁就會在受拉區開裂而產生破壞。原結構竣工圖或施工圖及施工資料、必需的檢測報告或新增荷載資料。由于鋼筋受拉性能良好，如果在梁的受拉區下邊緣配置適量鋼筋就能很好的解決這一問題，使得混凝土梁的抗壓性能得到充分發揮。進一步來說，對于以澆筑好的混凝土梁來說，如果因為其出現抗彎能力不足的時候，可以采用增大其截面配筋率，使更多的混凝土參與受壓，從而達到提高梁的抗彎性能，達到加固補強的目的。

使用粘鋼法加固混凝土梁相對于其它加固方法來說，具有以下優點：

1、相對于增大截面加固法來說，粘鋼法基本不會增加構件及結構的荷載，且不會改變原結構設計的結構體系和受力形式；

2、粘鋼加固不僅補充了原構件鋼筋的不足，有效提高原構件承載力，而且還通過大面積的鋼板粘貼，有效的保護了原混凝土構件，限制了裂縫的開展，提高了原構件的剛度和抗裂能力；

3、采用結構膠粘劑將鋼板與混凝土構件粘結成一個整體，并通過結構膠將上部荷載傳遞給鋼板，是鋼板與原構件共同承擔荷載，減少了施工工期，基本不會影響正常的生活與生產。

4、粘鋼技術還有良好的經濟效益，與傳統的鋼筋混土加固方法相比一般可節約10%—20%的造價。

但是除了這些優點之外，粘鋼加固在鋼板端部會有較大的應力集中現象，故此需要在鋼板的端部采用錨栓加固，錨栓可以部分抵消鋼板與梁底的滑移，從而提高梁的延性及整體工作性能。

    在此過程中粘鋼膠品質的優劣往往決定了加固效果的好壞，在選擇粘鋼膠的時候不應該僅僅只關注其力學性能，因為現在加固改造施工環境復雜，在實際情況中往往會遇到一些特殊環境，例如高溫環境進行粘鋼加固，在這種情況之下就需要選擇制耐高溫結構膠進行施工。本方法不適用于素混凝土構件，包括縱向受力鋼筋一側配筋率小于0。

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關于粘鋼膠使用過程中流淌的真相，你應該知道~　

由于汶川的發生，給人們的生命和財產都造成了相當大的損失，并且很明顯暴露出我國房屋建筑的抗震層面的薄弱，使得工程人員不得不更加深入的研究抗震加固技術，盡可能的降低給人們和社會帶來的損失。

由于某些原因，房屋無法滿足安全性，適用性，耐久性這些要求，經過房屋可靠性的鑒定，需進行加固處理，房屋加固處理的目的主要有提高結構，構件的強度，以提高結構構件的穩定性。

關于某些品牌的粘鋼膠在夏季溫度較高環境施工過程中，特別是仰面或側面施工時，抗流淌性能差，流淌嚴重，極易因粘鋼膠流淌而形成空鼓，歸根結底還是膠體本身的觸變性較差。

粘鋼膠在以下三種情況下易造成施工中流淌及處理方式：

1. 一次性配較量不宜過大：應該減少每次配較量，一次不超過500克，配好后立即使用，不宜放置，

2. 攪拌方式。在夏季施工時，可以采用手動攪拌方式替代電動攪拌，以減少粘鋼膠的流動性。

3. 在粘鋼后，擾動會導致膠體變稀發生流淌現象，應盡量減少對粘貼好的鋼板擾動。

觸變性好的粘鋼膠抹到鋼板上之后堆積高度高，寬度窄的鋼板抹上去倆側都不會流淌，方便施工操作，這樣既可以節省材料又節省工時;相反，觸變性不好的粘鋼膠會浪費很多，且不好操作，易形成空鼓，造成施工質量評定不合格。

固威加固是由加固材料從業十五年的研發團隊打造，生產銷售的固威SS845粘鋼膠經過多年的專業研究和現場調研，將粘鋼膠的觸變性控制，使固威粘鋼膠同時具有易施工，不易流淌，且性能穩定，得到了廣大用戶的一致認可。

粘鋼加固施工中，應選用可靠的粘鋼膠和合理的粘貼工藝，嚴格按照工藝規范施工，切實做好混凝土表面處理，鋼板除銹和粘合后加壓固定工作，確保粘貼面有80%以上的可靠粘貼，以保證補強加固的可靠性。

隨著科學技術的發展，經過幾十年的科學研究和對工程實踐經驗的總結，我國基本形成了層次配套，概念清楚，要求明確，易于掌握的建筑結構成套鑒定與加固技術，其中粘鋼加固是應用為廣泛的一種。

粘貼鋼板加固設計

為了提高橋梁結構的抗彎能力， 一般在構件的受拉緣的表面粘貼鋼板， 使鋼板與原結構形成整體來受力， 此時以鋼板與混凝土粘結處的混凝土局部抗剪切強度控制設計。5、結構膠的運輸儲存粘鋼膠屬于化工產品或化學建材，因此在運輸過程中應按照國家對于化工產品的運輸要求進行，不能因為其本身的無毒屬性而掉以輕心，造成不必要的麻煩和隱患。 合理與安全的設計應控制在鋼板發生屈服變形前， 粘結處混凝土不出現剪切破壞。 當橋梁結構的主拉應力區斜筋不足， 為了加固和增加結構的抗剪切強度時， 可將鋼板粘貼在結構的側面， 并垂直于剪切裂縫的方向斜向粘貼(斜度一般為 45°~60°)， 以承受主拉應力。 補強設計時， 鋼板可作為鋼筋的斷面來考慮， 將鋼板換算成鋼筋， 原有構件承受恒載與活載， 增加的鋼板承受原有構件承受不了的那部分活載。 在構件設計時， 加固用的鋼板可按實際需要采用不同的形狀， 但鋼板的厚度必須比計算出的厚度大些。 用于抗彎能力補強的鋼板尺寸應盡可能薄而寬、 厚度一般為 4~6 mm， 較薄的鋼板可有足夠的彈性來適應構件表面形狀。

用于抗剪能力提高的鋼板厚度宜厚點， 可依設計而定， 一般采用 10~15 mm。構件外部粘鋼加固法是根據結構構件受力分析計算結果和受力特征，應用建筑結構膠粘劑將鋼板粘貼于強度不滿足受力要求的混凝土構件外部相應部位，以達到構件滿足承載力要求的一種補強加固方法。設計鋼板長度時， 應將鋼板的兩端延伸到低應力區， 以減少鋼板錨固端的粘結應力集中， 防止粘結部位構件出現裂縫或粘貼鋼板被拉脫現象的發生。 粘鋼法加固橋梁， 如何確保鋼板和外加固構件形成整體受力是加固成功與否的關鍵， 所以，在補強設計時， 除應考慮鋼板具有足夠的錨固長度、 粘結劑具有足夠的粘結強度和耐久性外， 為避免鋼板在自由端脫膠拉開， 端部可用夾緊螺栓固定， 或設置 U型箍板、 水平錨固板等， 并在鋼板上按一定的距離用螺栓固定， 確保鋼板與混凝土之間的粘結力滿足抗拉或抗剪強度的需要。