長(zhǎng)沙KTAA19-G6A康明斯發(fā)電機(jī)組信息推薦「康明斯（電力）」

輸出電壓的調(diào)控

輸出電壓的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)的目的是在同步發(fā)電機(jī)的額定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)負(fù)載，無論其性質(zhì)和尺寸如何，都可以穩(wěn)定輸出電壓。調(diào)節(jié)的技術(shù)方法隨發(fā)電機(jī)的額定功率和每個(gè)時(shí)期的技術(shù)發(fā)展程度而變化。有許多類型的簡(jiǎn)潔和。通過整流主發(fā)電機(jī)的定子線圈的輸出電壓的一部分，即電樞，獲得勵(lì)磁機(jī)的定子線圈的直流電流。但一般的想法是:實(shí)時(shí)獲取主發(fā)電機(jī)電樞的電壓和電流，并在自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器整流和負(fù)反饋調(diào)節(jié)后將其提供給勵(lì)磁機(jī)的定子線圈，因此改變規(guī)律與主發(fā)電機(jī)輸出電壓的變化規(guī)律。直流電磁場(chǎng)。該磁場(chǎng)還必須以相同的方式改變勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子電樞的輸出電壓和由旋轉(zhuǎn)整流器提供給主發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈的直流電流。因此，主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)被實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，使得主發(fā)電機(jī)在額定負(fù)載范圍內(nèi)保持良好的輸出特性。電壓調(diào)節(jié)裝置的自動(dòng)控制邏輯如圖1所示。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在發(fā)電機(jī)輸出電壓的調(diào)節(jié)中起重要作用。它可以由圖1的流程表示。可以看出，通過激勵(lì)器對(duì)主發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組的磁場(chǎng)的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)可以穩(wěn)定輸出電壓。其中一個(gè)重要的部分是具有負(fù)反饋的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。它通常也被稱為恒壓激勵(lì)裝置。圖2中的（198）指的是該裝置。

長(zhǎng)時(shí)間低怠速或10分鐘無負(fù)載會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。并聯(lián)運(yùn)行單元監(jiān)控卡發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，通常用于增加冗余電源以提供電源可靠性或增加現(xiàn)有設(shè)備的容量。因?yàn)槿紵覝囟忍停剂喜荒芡耆紵＿@將導(dǎo)致在噴射器孔口和活塞環(huán)周圍形成沉積物并導(dǎo)致閥門粘附。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于60°C，未燃燒的燃油將沖洗氣缸壁上的油并稀釋曲軸箱潤(rùn)滑油。燃料的稀釋會(huì)影響潤(rùn)滑劑的質(zhì)量并縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，大限度地減少空轉(zhuǎn)時(shí)間以防止這種情況發(fā)生。 “柴油發(fā)電機(jī)在小負(fù)荷下運(yùn)行。隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，將發(fā)生以下五大危險(xiǎn)：1。活塞 - 氣缸套沒有很好地密封，油在船尾，進(jìn)入燃燒室，排氣抽煙藍(lán)煙;對(duì)于增壓柴油機(jī)，由于負(fù)荷低，無負(fù)荷，增壓壓力低，容易造成增壓器油封（非接觸式）的密封效果降低，油進(jìn)入增壓室，與進(jìn)氣一起進(jìn)入氣缸;氣缸中的一些油參與燃燒，部分油不能完全燃燒，在閥門，進(jìn)氣口處形成積碳，活塞頂部，活塞環(huán)等部分與排氣一起排出，因此，缸套排氣管將逐漸積聚發(fā)動(dòng)機(jī)油，也會(huì)形成積碳; 4，增壓器的加壓室內(nèi)油積聚到一定程度，將從增壓器的組合表面泄漏; 5，長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)更嚴(yán)重的原因是運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等，導(dǎo)致大修期間的后果。因此，國(guó)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在使用自然吸氣或增壓型號(hào)方面表現(xiàn)強(qiáng)勁。應(yīng)盡量減少低負(fù)荷/空載運(yùn)行時(shí)間，且預(yù)定負(fù)荷不低于額定功率單位的25％-30％。

使用電池作為應(yīng)急電源主要是指允許短期電力中斷的應(yīng)急電源單元（EPS）和不間斷電源單元（UPS）。流過電樞繞組線圈的電流也在定子和轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生磁場(chǎng)，稱為定子磁場(chǎng)或電樞磁場(chǎng)。電池是能量轉(zhuǎn)換裝置，其在充電期間將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能并且存儲(chǔ)在電池中。當(dāng)放電時(shí)，它將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能以進(jìn)行負(fù)載操作。電池的充電和放電都是直流，因此需要通過整流交流電源來獲得更換（配電）電池的電池的充電電源。電池的基本工作原理是獨(dú)立的直流電源，通過氧化還原電化學(xué)反應(yīng)直接將電池中活性物質(zhì)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。它由正電極，負(fù)電極，電解質(zhì)，隔板和容器組成。當(dāng)電池工作時(shí)，負(fù)極活性材料經(jīng)歷電化學(xué)氧化反應(yīng)以釋放電子。在兩個(gè)電極之間的電位差的作用下，電子從負(fù)電極通過外部線傳輸?shù)秸姌O。正極活性材料接受電子的電化學(xué)還原反應(yīng)，同時(shí)，電解質(zhì)的離子通過擴(kuò)散和遷移，并且電流在電池內(nèi)部傳輸以形成導(dǎo)電環(huán)。隔板用于分離正極和負(fù)極以防止短路。根據(jù)使用要求，電池容器可以形成為各種形狀，例如圓柱形和矩形。電池是可以重復(fù)充電和重復(fù)使用的電池。其電極反應(yīng)非常可逆，并且在放電期間消耗的活性物質(zhì)在充電期間被回收。放電是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的過程，充電是將電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能的過程。它是一種能量?jī)?chǔ)存裝置，其中化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化。 EPS和UPS的性能比較，柴油發(fā)電機(jī)組UPS適用于計(jì)算機(jī)類型負(fù)載，允許停電時(shí)間為ms級(jí)。 EPS特別適合作為消防設(shè)施的應(yīng)急電源。在許多情況下，使用EPS代替柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源是可行的。