您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-10-27 09:36  
【廣告】







托盤式穿梭車
托盤式穿梭車系統主要用于密集存儲,其收貨系統中主要包括輸送機(包括提升機);儲存系統則包括貨架、穿梭車、提升機等,有些也采用堆垛機(AS/RS)完成穿梭車的換層;發貨系統包括輸送機及揀選系統等。有些系統比較簡單,如穿梭板可以自行構成系統,有些系統則比較復雜,如采用機器人完成入庫碼垛和出庫拆垛等。
托盤式穿梭車的應用,徹底改變了密集存儲系統的概念,甚至可以說是一種顛覆。從簡單的穿梭板應用,到子母車,再到四向車系統,其發展軌跡一直圍繞著密集存儲進行。與傳統的AS/RS系統相比,根據方案不同,其存儲密度會提高30%~50%不等,而且優勢是:四向穿梭車不受空間形狀的限制,幾乎可以在任意的空間中布置,這是AS/RS所無法比擬的優勢。雖然AS/RS系統也有雙深度存儲技術以增加存儲密度,但無論存儲密度還是對空間的要求,都與穿梭車優勢相去甚遠。
對組裝式倉儲貨架結構高度的管理
組裝式倉儲貨架結構的高度可按叉車或其他儲運機械的提升能力確定;整體式倉儲貨架及庫架合一式倉儲貨架多為固定式貨架結構,其高度通常可按使用要求確定,一般不宜低于6m。
組裝式倉儲貨架結構通常由若干榀豎向框架以及若干層與豎向框架相連接的橫梁組成,豎向框架寬度和橫梁長度取決于貨格尺寸,豎向貨架寬度一般為0.8~1.5m,橫梁長度一般為1.0~4.0m。
整體式倉儲貨架結構和庫架合一式倉儲貨架結構通常由若干個格構式立柱和支撐系統組成,立柱分肢間距和沿巷道方向的柱距應按貨格尺寸確定。確定鋼倉儲貨架結構的貨格尺寸時,貨箱之間以及貨箱與立柱之間的間隙值宜取50~100mm。
倉儲貨架立柱底部均應設置墊板。組裝式倉儲貨架結構的框架柱底部一般可貨架錨栓僅作構造固定;固定式倉儲貨架結構的立柱應與基礎錨固。

重型倉儲貨架構造特色主要有以下幾點
重型倉儲貨架構造特色主要有以下幾點:
1、重型倉儲貨架通常情況下,立柱高度不超越12米,并可在貨架基礎上建立閣樓貨架。
2、重型倉儲貨架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓銜接而成;柱片與P型沉默梁插接構成貨架框架,選用安全銷固定,構造簡略牢靠;鋼層板置于橫梁之上構成貨架整體。每層能夠75mm步距上下自在調整。
3、重型倉儲貨架可隨著得橫梁的巨細、層板的厚度,加強筋的數量決定層載請求,在相對長度及選材請求契合的情況下。
4、重型倉儲貨架運用于各個職業,成本低、安全牢靠、拼裝、拆開簡略,可獨自運用,也可選用主、副架的方式自在擺放。
