許昌擺線針輪減速機廠家點擊了解更多,奧科達石化設備制造

擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理，擺線針輪齒嚙合實現減速的一種機械。該機分臥式、立式、雙軸型和直聯型等裝配方式，是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業等行業的設備。

性能特點：

1、擺線減速機減速比大，效率好：一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦，嚙合表面無相對滑動，故一級減速達94%。

2、針輪減速機運轉平穩，噪音低：在運轉中同時接觸的齒對數多，重合度大，運轉平穩，過載能力強，振動和噪音低，各種規格的機型噪音小。

3、使用可靠，壽命長：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 （HRC58-62），再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付，磨擦系數小，使嚙合區無相對滑動，磨損較小，所以經久耐用。

4、結構緊湊，體積小：與同功率的其它減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

減速機是一種相對精密的機械，種類很多，不同類型的減速機都有著不同的用途。減速機廠家現在主要生產的產品有B、X系列擺線針輪減速機、微型擺線針輪減速機、蝸輪減速機、直交軸減速電機、齒輪減速機、大功率減速機、行星齒輪減速機。

那么它們各自都有什么優點呢？

1.擺線針輪減速機：這類型的減速機因為運行中同時接觸的齒對數多，重合度大，運行相對平穩。擺線針輪減速機的1級齒輪傳動減速機速比為9~87，雙極齒輪傳動減速機速比為121～5133。

2.齒輪減速機：是一種推動力轉達組織，運用傳動齒輪的速率轉化器，將電機的旋轉數減速到所需的旋轉數，并獲得很大轉距的組織。

3.蝸輪減速機：具備逆向鎖緊作用，能夠有很大的減速機速比，輸入軸和輸出軸沒在相同中軸線上，也沒在相同平面上。可是通常體型很大，齒輪傳動工作效率不高，精密度不高。

減速機的密封效果還是很不錯的，尤其是是通過維護，達到不滲不漏也不是個問題，但如果由于老化、質量不好、裝置不合適、軸表面粗糙等現象會使個別密封點出現輕微的漏油現象。另外就是因為工作環境不好，導致軸上油乎乎的，可能還會影響減速機的正常工作，需到停止工作后，擦拭干凈再重新啟動。采用較優化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細等性質。減速機是機械行業特別熱衷的一款傳動產品，為什么呢？因為它具有降低轉速提升扭矩的效果，目前隨著該設備的更新換代，各個行業都能夠用到減速機

很多客戶在選擇時還是覺得只要減速機的額定輸出夠就可以，其實并不是，而是減速機所配電機的扭矩乘減速比；其次，還要考慮驅動電機的過載能力和所需的大的運行扭矩。從理論上講，用戶在工作中需要很大的扭矩，且要小于額定輸出的2倍左右。

特別是某些場合必須嚴格遵守這一標準，這不僅是為了保護減速器，而且還防止減速器的輸出軸扭曲。性能特點：1、擺線減速機減速比大，效率好：一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為121～5133，多級組合可達數萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦，嚙合表面無相對滑動，故一級減速達94%。這主要是因為，如果設備的安裝有問題，輸出軸及其負載被卡住，那么驅動電機的過載能力仍將使其繼續增加其輸出力，這使得減速器的輸出軸承受超過額定輸出扭矩的兩倍，并斷開減速器的輸出軸。