攤鋪機(jī)探頭維修多重優(yōu)惠「多圖」

評價(jià)攤鋪機(jī)好壞的規(guī)范

攤鋪機(jī)的好壞除了來自于施工單位的認(rèn)同和操作手的建議外，很大程度上還有行政干預(yù)，這就造成了目前還沒有一個(gè)完全合理的評價(jià)攤鋪機(jī)好壞的規(guī)范，這不得不讓我們思考目前技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、合理性，攤鋪機(jī)制造中的可行性和施工中經(jīng)濟(jì)性等問題，例如近幾年在限制大寬度攤鋪后，出現(xiàn)了兩臺甚至于三臺攤鋪機(jī)并行作業(yè)的觀點(diǎn)，近而將來可能會(huì)出現(xiàn)左右并行攤鋪，再加上前后兩層或三層同時(shí)攤捕作業(yè)。當(dāng)前就我國高速公路施工機(jī)械而言，攤鋪機(jī)其技術(shù)先進(jìn)性與歐美發(fā)達(dá)國家同步，如同時(shí)采用數(shù)字式自動(dòng)找平裝置、非接觸式平衡梁，瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車等，但我國公路的壽命與水平相比還有很大的差距，這可能說明我國的施工工藝和路面設(shè)計(jì)需要很大的改良，而攤鋪機(jī)本身的制造加工質(zhì)量和攤鋪工藝對路面質(zhì)量的影響更不可忽視，由于施工工藝對攤捕機(jī)設(shè)計(jì)制造提出了更高的要求，同時(shí)對攤鋪機(jī)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求，但隨著市場準(zhǔn)入制度的深入，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)只是一個(gè)宏觀控制和結(jié)果的檢驗(yàn)，缺乏嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(裝配質(zhì)量和互換性要求)，而不是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的強(qiáng)制設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和制造標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)器的可否出廠使用企業(yè)說了算，這正是進(jìn)入市場的國產(chǎn)機(jī)器與進(jìn)口機(jī)器質(zhì)量有差別的一個(gè)主要原因。因此制定合理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并強(qiáng)制執(zhí)行是必要的，筑養(yǎng)路機(jī)械協(xié)會(huì)正在組織編寫攤鋪機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。5m不同的寬度系列的產(chǎn)品，技術(shù)水平高、中、低，價(jià)格高、中、低等不同型式的產(chǎn)品，滿足不同層次施工單位和公路施工的要求。

隨著我國公路基建市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，攤鋪機(jī)產(chǎn)品的需求量也呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，2011年攤鋪機(jī)銷量從銷售結(jié)構(gòu)看，市場需求產(chǎn)品主要集中在8～9.5m機(jī)型，其次是9.5～12m攤鋪機(jī)。(5)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)控制,確保攤鋪層達(dá)到施工要求的寬度、厚度、橫坡度和壓實(shí)度。從主要企業(yè)銷售產(chǎn)品來看，機(jī)械式目前主要集中在華通動(dòng)力和中交西筑兩家企業(yè)，9.5m以下液壓式是各企業(yè)的主要發(fā)展趨勢

攤鋪機(jī)履帶磨損的原因

眾所周知,攤鋪機(jī)的行走部分主要是由驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節(jié)等組成,攤鋪機(jī)每次作業(yè)時(shí)都必不可少的會(huì)對其進(jìn)行運(yùn)作.因此,當(dāng)運(yùn)行一定的時(shí)間之后,這些部件均會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損.今天,斗山君就為大家分享幾個(gè)日常維護(hù)方法,幫助您降低攤鋪機(jī)履帶磨損,避免日后出現(xiàn)故障花費(fèi)大量時(shí)間精力維修.

發(fā)現(xiàn)因故障無法運(yùn)轉(zhuǎn)的滾輪時(shí),應(yīng)及時(shí)修理

如果出現(xiàn)攤鋪機(jī)部分托鏈輪或支重輪無法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,在這樣的狀態(tài)下繼續(xù)使用,有可能會(huì)造成滾輪磨偏,甚至可能導(dǎo)致軌鏈節(jié)的磨損.所以在碰到此類情況時(shí),請務(wù)必立即進(jìn)行修理,這樣才可及時(shí)避免發(fā)生其他故障.

避免攤鋪機(jī)在傾斜地面行進(jìn)或突然轉(zhuǎn)向

攤鋪機(jī)長時(shí)間反復(fù)在傾斜地面上行走、突然轉(zhuǎn)向,會(huì)導(dǎo)致軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動(dòng)輪以及引導(dǎo)輪的側(cè)面相接觸,從而導(dǎo)致磨損程度加重.所以,攤鋪機(jī)作業(yè)過程中應(yīng)盡可能選擇直線行進(jìn)和大轉(zhuǎn)彎,這樣可以有效防止過度磨損.

定期檢查,加固螺栓螺母,可有效減小履帶磨損

攤鋪機(jī)長時(shí)間工作后,支重輪、履帶板螺栓、驅(qū)動(dòng)輪螺栓、行走配管螺栓等部件很容易因震動(dòng)而松動(dòng).如果在履帶板螺栓松動(dòng)的情況下繼續(xù)運(yùn)作設(shè)備,可能會(huì)使螺栓和履帶板之間產(chǎn)生間隙,從而導(dǎo)致履帶板產(chǎn)生裂痕.而間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)之間的螺栓孔,使之沒有辦法緊固,導(dǎo)致必須更換履帶和軌鏈節(jié)的后果.

以上三個(gè)小貼士你都學(xué)會(huì)了嗎?盡管導(dǎo)致攤鋪機(jī)履帶磨損的原因大多來自一些小細(xì)節(jié),但正是這些容易忽視的小細(xì)節(jié),很可能導(dǎo)致大的故障及后果.只有日積月累對設(shè)備的精心呵護(hù),設(shè)備才會(huì)歷久彌新.

瀝青混凝土攤鋪機(jī)三大工作裝置

瀝青混凝土攤鋪機(jī)工作裝置

對攤鋪器鋪好的瀝青混凝土鋪層必須進(jìn)行預(yù)壓實(shí)，并按厚度和路拱要求進(jìn)行整理和熨平。此作業(yè)由攤鋪機(jī)上的振搗梁一熨平板裝置來實(shí)現(xiàn)。

（1）振搗梁的機(jī)構(gòu)

振搗梁又稱“夯錘”，安裝在熨平板的前部。混凝土在進(jìn)入熨平板下面之前先由振搗梁

給予初步搗實(shí)。振搗梁的動(dòng)力由液壓馬達(dá)2，通過皮帶帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)來提供。振搗梁5通過軸承6安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，軸承的軸心與驅(qū)動(dòng)軸的軸心有一定的偏心量。驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于偏心的原因可帶動(dòng)振搗梁上下運(yùn)動(dòng)，對混凝土產(chǎn)生沖擊夯實(shí)作用。

振搗梁為板梁式結(jié)構(gòu)，為結(jié)構(gòu)相同的左右兩副，由偏心軸驅(qū)使做上下垂直運(yùn)動(dòng)。偏心軸也是左右兩根，其內(nèi)端鉸接構(gòu)成一體，安裝在熨平裝置的牽引架上。左、右軸上偏心輪的相位相差180°．使振搗梁工作時(shí)兩側(cè)能一上一下交替地對鋪層進(jìn)行搗實(shí)。

（2）熨平裝置

熨平裝置由熨平板、牽引臂、厚度調(diào)節(jié)器、路拱調(diào)節(jié)器和加熱器等組成。振動(dòng)熨平裝置是在熨平板上面加裝了振動(dòng)器，可同時(shí)起到振動(dòng)壓實(shí)和整面熨平的作用。

熨平板是用鋼板焊成的兩個(gè)箱形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裝有路拱調(diào)節(jié)器，與厚度調(diào)節(jié)器配合，調(diào)整路面橫截面形狀。卸車不干凈的自卸車在駛離攤鋪機(jī)后將料卸掉,以免造成拌和料凝固運(yùn)料時(shí)成為廢料而影響水穩(wěn)層質(zhì)量。熨平板和振搗梁一起通過左、右兩根牽引臂鉸裝在機(jī)架兩側(cè)專用的托架或自動(dòng)調(diào)平裝置的液壓缸上。厚度調(diào)節(jié)器在老式的攤鋪機(jī)上大多為螺桿調(diào)節(jié)式，新式攤鋪機(jī)則采用液壓式：熨平底板可采用火焰加熱或電加熱。

攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)工作原理

攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)工作原理

在 Normal狀態(tài)時(shí),即s70處在圖1所示位置,在攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)是由獨(dú)立的行走控制MC硏H/32τ6控制。灑水車對路基進(jìn)行灑水時(shí)要適量,不能形減水洼,以免造成水穩(wěn)層的翻漿④施工放樣:在攤鋪前還要?jiǎng)潓缰行木€,邊線由路肩代膂,這樣可以保證擁鋪杋擁岀的水穩(wěn)層邊直面平有利于下一幅的縱向接縫2。控制模抉輸入24ⅴ電源,行走操縱杄S24向前和向后通過開關(guān)S24模抉輸入模擬信號,而方向操縱杄通過調(diào)節(jié)可調(diào)電阻R17和R18輸入信號,行駛及攤鋪速通過Rl5輸入模擬信號。控制模抉經(jīng)過AD轉(zhuǎn)換器、計(jì)數(shù)器及微處理器等處理輸出控制信控制信號是一定范圍內(nèi)可連續(xù)調(diào)節(jié)的電流,終實(shí)現(xiàn)比例電磁閥閥芯不同的位移,控壓泵的流量,實(shí)現(xiàn)液壓無級調(diào)速,同時(shí)由于攤鋪機(jī)左右兩側(cè)的獨(dú)立輸岀,實(shí)現(xiàn)攤鋪機(jī)直行轉(zhuǎn)彎功

在 Emergency狀態(tài)時(shí),s70切換至閉合狀

通電,K23開關(guān)切換至左側(cè),控制模

塊沒有輸入電源,停止工作K29和K30通電之后,K29開關(guān)和K30開關(guān)全部切換至 Emergence狀態(tài)下,通過行走操作杄S24手動(dòng)控制攤鋪機(jī)的前進(jìn)和后退,通過R26調(diào)節(jié)攤鋪機(jī)的行駛和攤鋪速度,攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)冋通過可調(diào)電阻R27分配左右行走兩側(cè)的電壓,實(shí)現(xiàn)攤鋪機(jī)直行、轉(zhuǎn)彎功能

控制模塊故障診斷

當(dāng)攤鋪機(jī)岀現(xiàn)行走系統(tǒng)故障時(shí),要判斷是不是由于控制模塊引起,我們只需通過比較使用控制模抉和不使用控制模塊時(shí),攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)故障的變化來判使用控制模塊時(shí)攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)存在故障,而不使用控制模抉時(shí)不存在行走系統(tǒng)故障,則可以判斷控制模塊在故障;若是使用與不使用控制模抉,擁鋪機(jī)行走系統(tǒng)都存在同樣的故障,則可以判斷控制模塊沒有故障0開關(guān)置Norma1狀態(tài)時(shí),攤鋪機(jī)即為通過控制模塊控制行走系統(tǒng);當(dāng)S70置于歐 ergency狀態(tài)時(shí),攤鋪機(jī)即為不通過控制模塊,使用手動(dòng)控制行走系控制模塊出現(xiàn)故障,則需通過專業(yè)專業(yè)檢測人員檢測維