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              發布時間:2021-05-04 03:58  

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              六索纜索護欄

              六索纜索護欄,端部立柱由194*5*1680立柱,斜撐194*5*2178,法蘭盤250*9*2000,穿線管32*3,拉桿錨具25*1200(六套)五部分組成。中柱140*4.5*2780,托架170*191*340*3.2,托架170*191*420*3.2,螺栓16*170(四套),卡具22*8(六套),柱帽140*3。風、雪等危及公路行車安全的路段,應根據本細則的規定設置防風柵、防雪柵、積雪標桿等交通安全設施。




              護欄輪廓標重要性

              車道數及車道寬度或路肩寬度發生變化的路段,是造成交通流不穩定的重要原因,在夜間往往會引起交通安全方面的問題。在該路段設置的輪廓標能使駕駛人了解車道數或車道寬度的變化,這對順利通過瓶頸路段防正事故發生將會十分有效。

                   汽車從直線段過渡到曲線段,尤其向小半徑曲線行駛時,駕駛人的視線很難隨公路線形急劇變化。在夜間,駕駛人更難以看清公路的線形。如果在急彎陡坡及與急彎連接的路段連續設置輪廓標,可以使駕駛人了解公路線形的急劇變化,非常清晰地顯示出公路輪廓,從而能有效地預防交通事故的發生,確保交通安全。三、四級公路邊坡坡度和路堤高度在上圖的I區方格陰影范圍之內的路段。


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              波形護欄端部代號

              波形護欄端部及過渡處理的設計代號,由護欄端部及過渡處理構造形式代號和防護等級代號兩部分組成。各種代號規定如下:

                  1護欄端部及 過渡處理構造形式代號

                   AT1-路側 上游端頭: AN-1外展埋入式; 

                   AT12外展圓頭式; ATI3吸能式AT2-  路側下游圓形端頭

                   BT-一波形梁護欄與混凝土護欄過渡結構段,

                   BT-1端部翼墻式; BT-2 搭

                   接式CU-_防撞墊

                   CT-中央分隔帶護欄開口端部結構DT-  護欄三角端端部結構FT-  -隧道洞口處端部結構

                   2護欄防撞 端頭或防撞墊防護等級代號TB-  -一(TB)級TA--二(TA)及TS-一三(TS)級



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