阜陽(yáng)交流充電樁價(jià)錢歡迎來(lái)電「海迪拉」

交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流充電樁，本質(zhì)就是一個(gè)帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機(jī)自己進(jìn)行變壓整流，受限于車載充電機(jī)功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、樁體小。從電網(wǎng)的角度來(lái)說(shuō)，交流充電樁功率小，因此慢充對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小。

交流樁，俗稱“慢充”。固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流樁僅僅是給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以充電速度較慢，交流樁充滿一般需要8h左右。交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。

電動(dòng)汽車充電樁接口轉(zhuǎn)換裝配，充電樁側(cè)插口、低速電動(dòng)交通對(duì)象側(cè)插口、電能變更電路、掌握器；電能變更電路持續(xù)于充電樁側(cè)插口的電源觸頭及低速電動(dòng)交通對(duì)象側(cè)插口之間，用于將交換電變更為低速電動(dòng)交通對(duì)象適合的直流電；掌握器持續(xù)充電樁側(cè)插口的通信觸頭、低速電動(dòng)交通對(duì)象側(cè)插口及電能變更電路，用于汲取充電樁供應(yīng)的非常大供電消息和低速電動(dòng)交通對(duì)象供應(yīng)的充電關(guān)聯(lián)消息。