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發(fā)布時(shí)間：2021-06-02 09:57
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組焊速度采用交流變頻調(diào)速，可在0.35—3m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。該設(shè)備的腹板、翼板定位對(duì)中夾緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，各個(gè)動(dòng)作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)整。
矯正輔機(jī)由上矯正輪機(jī)構(gòu)、下矯正機(jī)輪機(jī)構(gòu)、翼板對(duì)中機(jī)構(gòu)、墻板等組成。兩個(gè)上矯正輪由液壓缸推動(dòng)，可以向下壓住翼板；一個(gè)下矯正機(jī)輪由拼焊主機(jī)的鏈條帶動(dòng)，可以將工件連續(xù)的進(jìn)行矯正。預(yù)對(duì)中系統(tǒng)用于對(duì)輸入輥道上的翼、腹板進(jìn)行初步的對(duì)中，由兩個(gè)液壓缸分別帶動(dòng)翼板和腹板兩套對(duì)中機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
主動(dòng)升降輥道具有升降功能，可以托起焊接變形后的工件。
H型鋼焊接組焊矯一體機(jī)主要解決了H型鋼“熱焊腹板20mm以下無(wú)坡口焊接”、“熱矯正翼板40mm成型”、“三工序結(jié)合誤差消除的精度問(wèn)題”等。它將傳統(tǒng)組立機(jī)、龍門(mén)焊、矯正機(jī)三臺(tái)設(shè)備來(lái)完成的工序集中在一臺(tái)設(shè)備來(lái)進(jìn)行，將H型鋼的翼板與腹板同時(shí)組立、焊接、矯正的設(shè)備；實(shí)現(xiàn)無(wú)焊點(diǎn)、無(wú)引弧板技術(shù)，顯著提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品合格率，降低了生產(chǎn)成本，節(jié)省了場(chǎng)地空間，對(duì)于經(jīng)濟(jì)參考指標(biāo)：元/噸、噸/平方米、噸/人、設(shè)備折舊/噸、風(fēng)險(xiǎn)/噸等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，是生產(chǎn)H型鋼、T型鋼、輔助焊接十字柱的新型生產(chǎn)設(shè)備。同時(shí)配合操控軟件，可選配雙絲雙弧工藝，生產(chǎn)效率在原基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，是傳統(tǒng)H型鋼龍門(mén)焊等設(shè)備焊接速度的多倍。H型鋼組焊矯一體機(jī) 改變傳統(tǒng)分體機(jī)冷焊冷矯 的焊接方式，采用熱焊熱矯的焊接工藝，具有以下優(yōu)勢(shì)：
(1)占用面積小；
(2)操作人員少；
(3)設(shè)備用電低；
(4)產(chǎn)品合格率高；
(5)腹板20mm以下無(wú)坡口焊接；
(6)無(wú)電焊塑形；
(7)無(wú)引弧板直接焊接工藝；
(8)型號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)；
(9)節(jié)約行車(chē)；
(10)概率降低；
(11)減少吊裝次數(shù)，工件行走，生產(chǎn)；
(12)考核指標(biāo)：元/噸、噸/平方米、噸/人、設(shè)備折舊/噸、風(fēng)險(xiǎn)/噸等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。
（13）實(shí)現(xiàn)熱矯正厚度40mm
（14）一次性成型新型工藝設(shè)備
（15）改變傳統(tǒng)矯正方式，一次成型
焊接組焊矯一體機(jī)該設(shè)備是三位一體的H型鋼焊接生產(chǎn)設(shè)備，一次性完成H型鋼的組立、焊接、翼板焊接角變形的矯正，占地面積小，生產(chǎn)。特別適用于小焊角（焊腳高度≤10mm）的H型鋼生產(chǎn)。適用單弧雙絲（細(xì)絲）焊接工藝，可以達(dá)到普通焊接設(shè)備３倍以上的生產(chǎn)效率。
H型鋼生產(chǎn)線(xiàn)的新型技術(shù)受到很多客戶(hù)的喜愛(ài)。新型H型鋼生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)迎合了現(xiàn)代工業(yè)H型鋼市場(chǎng)，促進(jìn)了現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展。遠(yuǎn)鵬主要有數(shù)控直條切割機(jī)，H型鋼矯正機(jī)，H型鋼矯正機(jī)，H型鋼門(mén)型焊機(jī)，H型鋼拋丸清理機(jī)組成。
