燃氣發動機油型號承諾守信「多圖」

普通級機油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關閉不嚴的問題

普通級機油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關閉不嚴的問題。燃氣汽車尾氣中含有大量的氮化物，促使普通機油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質。 燃氣汽車使用汽機油會產生什么后果？ 缺乏潤滑保護，引發發動機異常磨損或故障。 高灰產生的沉積物促使發動機部件磨損、火花塞堵塞及閥門積碳，引起發動機爆震、點火不及時和閥門噴火，造成發動機無力、功率不穩定等問題，導致發動機壽命縮短。 閥門磨損、關閉不嚴，造成發動機功率下降或無法工作。 生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質。

燃氣發動機、燃料及特點

燃氣發動機、燃料及特點：

燃氣發動機也叫氣體發動機，是以LPG（）、CNG（壓縮）為燃料的發動機的通稱。

（LPG）---由丙烷和丁烷的混合物為主要組成

壓縮（CNG）---為主，含有少量的、丙烷、丁烷等。

燃氣發動機的特點：兩高一難

1、燃燒室高溫：LPG、CNG燃燒產生的熱值大，使燃燒室溫度升高，相對不同氣源，不同功率的燃氣發動機燃燒室溫度比柴油發動機高幾十到幾百度不等。

2、尾氣中氮氧化物含量高：雖然LPG、CNG為清潔燃料，但燃燒室高溫導致尾氣中旦氧化物含量升高，引發機油硝化，產生過量油泥，縮短機油使用壽命。

3、難潤滑：柴油發動機的柴油是以小液滴的形態噴入汽缸，對閥門、閥座起到潤滑、冷卻的作用；而LPG、CNG成氣態進入汽缸，無潤滑作用，易造成上述部件的磨損，同時，高溫不利于潤滑油膜的形成，并促使機油快速高溫氧化，沉積物增多，影響機油的功效和使用壽命 。

使用燃氣發動機油的優點

使用燃氣發動機油的優點 1、優異的氧化安定性：燃氣發動機油從基礎油、添加劑兩方面著手改進油品的高溫穩定性和能力，保持機油持久有效的潤滑能力。 2、 平衡的低灰配方：燃氣發動機油采用新型低灰分配方，有效避免由機油灰份產生的沉積物造成的發動機磨損，保持發動機平穩的工作狀態。 3、 特有成分，形成閥門保護膜：燃氣發動機油內含的獨特成分可在發動機的閥門、閥座上形成有效的保護膜，避免閥系磨損，保持發動機強勁的動力。 4、 更的清凈分散性：燃氣發動機油內含清凈分散成分，避免油泥的生成，減少沉積物，保證發動機部件的潔凈及油路的順暢。 5、 油膜形成能力強，更優的抗磨損性能：燃氣發動機油油膜形成能力強，能在發動機啟動，高速行使、停停開開等各種工作狀態下提供的抗磨損保護。

換機油的具體時間

換機油的具體時間

雖然換機油不是一件很大事情，但是卻讓很多車主困擾，去哪換？什么時候換？不換不行嗎？正常來說，我們車輛每年的保養就伴隨著機油的更換。因此建議很多新車的車主朋友，如果是剛買的車，建議至少年都要在4S店保養，并且更換機油及其他配件。雖然價格是會稍微高一些，但是對車來說會更有保障。如果條件允許，建議年都在4S店保養，之后如果想省一些錢，也要去正規靠譜的維修機構進行保養。

至于更換機油的周期，建議大家查看一下自己車輛的說明書，根據品牌以及車型不同，每臺車的數值及時間都是不一樣的。通常汽車跑了5千公里就要去檢查并根據實際情況更換機油和機油濾清器。通常礦物質機油5000公里就需要更換了，時間大概在半年左右；半合成機油為8000公里8個月左右；全合成機油為10000公里一年左右。