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發(fā)布時(shí)間:2021-09-07 20:43  
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車銑復(fù)合加工中6150數(shù)控車床銷售代理加工時(shí)要注意的地方
磨削時(shí)砂輪的工件上飛濺出的微細(xì)砂屑及金屬屑,會(huì)傷害工人的眼睛,工人若大量地吸入這種塵末則對(duì)身體有害,也應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。磨削加工時(shí)應(yīng)注意如下的一些安全技術(shù)問題。
開6150數(shù)控車床銷售代理前應(yīng)認(rèn)真地對(duì)機(jī)床進(jìn)行多方面檢查,包括對(duì)操縱機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備及磁力吸盤等卡具的檢查。檢查后再經(jīng)潤(rùn)滑,潤(rùn)滑后進(jìn)行試車,確認(rèn)一切良好,方可使用。
裝卡工件時(shí)要注意卡正、卡緊,在6150數(shù)控車床銷售代理磨削過程中工件松脫會(huì)造成工件飛出傷人或撞碎砂輪等嚴(yán)重后果。開始工作時(shí),應(yīng)用手調(diào)方式,使砂輪慢些與工件靠近,開始進(jìn)給量要小,不許用力過猛,防止碰撞砂輪。需要用擋鐵控制工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),要根據(jù)工件磨削長(zhǎng)度,準(zhǔn)確調(diào)好,將擋鐵緊牢。
6150數(shù)控車床銷售代理加工機(jī)床的布局非常的要點(diǎn)
6150數(shù)控車床銷售代理的布局非常緊湊,給人的整體感覺就是小巧精致。除此之外,令我眼前一亮的還有該產(chǎn)品第二主軸的結(jié)構(gòu)形式,采用的是可翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),將第壹主軸上加工完的工件對(duì)接過來,可翻轉(zhuǎn)一個(gè)角度,再用B軸進(jìn)行加工未加工的部位,這種方式大大增加了B軸的加工范圍。
再往數(shù)控車床加工里面一看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)可翻轉(zhuǎn)的卡盤的另一側(cè)是個(gè)頂Ding尖結(jié)構(gòu),一個(gè)小小的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)同時(shí)實(shí)現(xiàn)了第二主軸和尾座的轉(zhuǎn)換,這種設(shè)計(jì)思路大大超出了我們現(xiàn)有的想法,遠(yuǎn)遠(yuǎn)先進(jìn)于我們第二主軸和尾座模塊互換的思路。
此外,該6150數(shù)控車床銷售代理加工完的工件,可以通過卡盤翻轉(zhuǎn)將工件送至出料口,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)下料,設(shè)計(jì)非常巧妙。金可迪的這種設(shè)計(jì)理念不得不讓我們驚嘆,我們?cè)谠O(shè)計(jì)思路上是有很大局限性的。
6150數(shù)控車床銷售代理加工企業(yè)面臨的散發(fā)困境
在原材料上漲的情況下,在加上各大6150數(shù)控車床銷售代理加工企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)激烈,使得國(guó)內(nèi)的數(shù)控車床加工企業(yè)的生存空間逐漸被壓制。那么,造成數(shù)控車床加工企業(yè)危機(jī)的原因主要又有哪些呢?
、企業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力弱,轉(zhuǎn)型難。
國(guó)內(nèi)很多的中小數(shù)控車床加工企業(yè)主要的業(yè)務(wù)就是為大企業(yè)做加工,而自身不具備自己的技術(shù),無技術(shù)何來創(chuàng)新,無創(chuàng)新怎樣升級(jí)。
2、資金鏈斷裂,融資困難。
6150數(shù)控車床銷售代理加工廠則需要生產(chǎn),需要原材料,那么在資金不到位的情況下是很難進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)的,因此資金鏈斷裂就成為了一大誘因。
3、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)大,利潤(rùn)空間小。
6150數(shù)控車床銷售代理加工行業(yè)在我國(guó)的門檻相對(duì)是比較低的,這樣使得大量中小企業(yè)轉(zhuǎn)向數(shù)控車床加工行業(yè)。