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發(fā)布時間:2021-08-21 13:09  
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杭州旺順暖通工程有限公司是一家為民用住宅、商用賓館、寫字樓、大型公共場所和工廠等提供整套暖通空調(diào)系統(tǒng)解決方案的專業(yè)公司。公司提供的服務(wù)包含暖通方案設(shè)計,產(chǎn)品銷售,工程施工、系統(tǒng)維修保養(yǎng)等。集中央空調(diào)、中央采暖、中央新風(fēng)、中央水處理四大系統(tǒng)!主營業(yè)務(wù)有廚房排煙、杭州餐飲通風(fēng)排煙工程施工等!歡迎來電咨詢!
杭州旺順暖通----排煙通風(fēng)工程
地下室通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)布置,通常來說,地下室常使用普通離心風(fēng)機(jī),不過由于長時間運行風(fēng)機(jī),長期處于排風(fēng)狀態(tài),排煙時風(fēng)量較小,因此,日常工程中要確保設(shè)備的節(jié)能及可兼作排煙風(fēng)機(jī)用,一般采用雙速混流或變速離心風(fēng)機(jī)比較好。排風(fēng)煙系統(tǒng)設(shè)計需在遠(yuǎn)離室出入口出布置排風(fēng)煙口,杜絕氣流短路的現(xiàn)象。若系統(tǒng)為合用排煙干管和共用支管功能時,排風(fēng)煙口只設(shè)在地下室上部,通常使用普通百葉風(fēng)口做排風(fēng)口。排風(fēng)煙機(jī)只需采用一臺雙速高溫的,且需設(shè)置280℃常開型排煙防火閥。
非鍍鋅鋼板空調(diào)風(fēng)管表面除銹后內(nèi)表面噴涂醇酸底漆,醇酸磁漆各兩遍,外表面刷防銹底漆兩遍;排煙風(fēng)管除銹后刷兩遍耐火漆。預(yù)埋混凝土中的風(fēng)管除銹后,內(nèi)表面噴涂醇酸底漆、醇酸磁漆各兩遍,外表面刷防銹底漆兩遍。
風(fēng)機(jī)啟動時檢查葉輪旋轉(zhuǎn)方向,是否與機(jī)殼上箭頭標(biāo)志方向一致,如不一致應(yīng)停機(jī),改變接線,保證風(fēng)機(jī)正轉(zhuǎn);啟動中觀察風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)響聲是否正常,如異常停機(jī)檢查。風(fēng)機(jī)啟動后用鉗形電流表測量電機(jī)電流值,若超過額定電流值,可逐步關(guān)小總管風(fēng)量調(diào)節(jié)閥,直至額定值為止;風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)一段時間后,用表面溫度計測量軸承的溫度。一般風(fēng)機(jī)滑動軸承允許高溫度為70℃,高溫升35℃。滾動軸承允許高溫度為80℃,溫升40℃。
風(fēng)管系統(tǒng)類型:低壓:P≤500Pa;中壓:500Pa<P≤1500Pa;高壓:P>1500Pa;除塵系統(tǒng):(鋼板風(fēng)管厚度選擇);復(fù)合材料:覆面材料必須為不燃材料,內(nèi)部絕熱材料應(yīng)為不燃或難燃B1級,且對人體無害的材料。風(fēng)管部件:2.1防排煙系統(tǒng)柔性短管的制作材料必須為不燃材料。2.2 柔性短管應(yīng)選用防腐、防潮、不透氣、不易霉變的柔性材料,用于空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)采用防止結(jié)露的措施。2.3 柔性短管的長度一般宜為150~300mm;2.4 柔性短管不宜作為找正、找平的異徑連接管。

機(jī)械排風(fēng)
在衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求較高的高層住宅賓館客房寫字間等,通常在每一衛(wèi)生間均裝設(shè)排風(fēng)扇和閥,通過風(fēng)道排到屋頂,在屋頂設(shè)一臺引風(fēng)機(jī),排風(fēng)扇與引風(fēng)機(jī)連鎖,只要有一臺排風(fēng)扇開啟,引風(fēng)機(jī)就啟動。
3、混合排風(fēng)
在每一衛(wèi)生間均裝設(shè)排風(fēng)扇和閥,通過風(fēng)道排到排風(fēng)豎井,然后通過自然排風(fēng)。
典型場所的排風(fēng)
①公共場所的排風(fēng)
設(shè)置較大風(fēng)量的排風(fēng)機(jī)或數(shù)個小風(fēng)量的排風(fēng)機(jī)。
②賓館飯店中客房的排風(fēng)
一般客房衛(wèi)生間均由土建或裝修單位裝設(shè)排風(fēng)機(jī)排除污濁空氣。豪華套間的會客室需單獨設(shè)置排風(fēng)裝置。
屋頂通風(fēng)排煙--精華都在這里了!錯誤3:橫隊探查屋頂探查一般以縱隊模式展開,小組首名持垃圾鉤沿房梁前進(jìn),敲擊屋面確認(rèn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和潛在火點,排在中間的第二名(或第三名)攜鏈鋸跟隨,前進(jìn)過程中負(fù)責(zé)切割煙霧指示孔,在確認(rèn)的位置切割通風(fēng)孔,末尾通常是車長擔(dān)任的屋頂指揮,負(fù)責(zé)后路安全,偶爾也會攜帶鏈鋸幫助切割通風(fēng)孔。