電子地磅安裝擇優(yōu)推薦「航天衡器」

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食品加工或糧食行業(yè)的汽車衡應(yīng)做好防鼠工作,當(dāng)電纜線斷裂后接頭 處做好防水工作，電纜線用金屬軟管套接。

每次計童的地磅載重不得大于稱量,操作人員不要讓未接受培 訓(xùn)的人員操作儀表。

下班應(yīng)切斷所有稱童設(shè)備的電源，嚴(yán)禁車輛在秤臺上長時間停放。

平時應(yīng)注意秤的邊緣與基坑或秤體與引坡間有無雜物嵌人,定期檢査 秤臺底下有無雜物堆積；每天儀表通電前檢查秤臺是否靈活晃動，并檢査汽車 衡的限位裝置以保證衡器的精度。

基礎(chǔ)的施工位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

基礎(chǔ)建造過程中，幾個承重點建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。

電子汽車衡接地的方法

（1）懸浮接地：指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣，這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會進(jìn)入設(shè)備，提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用為普遍。

（2）單點接地：在整個電路中以某一點作為接地點，其它各單元均連接至此接地點。

（3）多點接地：指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點直接接到距它近的接地平面上。

電子汽車衡接地的應(yīng)用

全電子汽車衡的設(shè)計安裝中，從工程實際的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度，常常采用混合接地，即根據(jù)衡器中各設(shè)備的功率和電平以及設(shè)備的敏感度采用懸浮接地、單點接地以及多點接地的方法混合使用，發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點。以達(dá)到更好的效果。由于地球本身是一個導(dǎo)體，它的電容量極大，所以地球的電位是恒定的，為此可把地球的電位當(dāng)作基準(zhǔn)電位——零電位。下面以一臺全電子汽車衡為例來加以說明。

假設(shè)一臺由秤臺、多個稱重傳感器、連接的外部設(shè)備如打印機(jī)、計算機(jī)、大屏幕等構(gòu)成的電子汽車衡。按照采用一種或多種接地方式，下面我們逐一分析和說明。

汽車衡設(shè)備給大家?guī)砹吮憬?

汽車衡的誕生給不少企業(yè)解決了大宗貨物稱重問題，使汽車衡得到了廣泛運用。特別是在如今，汽車衡設(shè)備的問題也是很多的人十分關(guān)注的。這些試驗的目的是保證地磅在不同的溫度的條件下，仍能保證應(yīng)具有的計量性能。比如說現(xiàn)在東方巨龍生產(chǎn)研發(fā)的SCS電子汽車衡具有全電子無基坑低臺面，該系列產(chǎn)品可與計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。實現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺、多單元組合、自動復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)、數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重等多項功能。