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發布時間:2021-09-10 14:25  
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超高分子量聚乙烯煤倉防磨襯板在安裝過程中注意事項
安裝煤倉襯板時特別注意:1、安裝過程中,襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面;2、煤倉襯板產品安裝時每平方米使用螺栓不應少于10條;3、各個襯板板材之間縫隙不應大于0.5cm(安裝時要根據板材使用環境溫度給予適當調整);01%,僅為PA66的1%,因而在成型加工前一般不必干燥處理。煤倉襯板解決效果經河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉造成的生產中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節約了清倉費用.大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現象,降低了工人的勞動強度.
?超高分子量聚乙烯襯板在煤倉安裝過程中注意的問題
超高分子量聚乙烯因而被廣泛應用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒,解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題,被科研和設計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料!超高分子量聚乙烯襯板在焦化廠、洗煤廠、煤礦、熱電廠的煤倉安裝過程應注意以下幾個方面:1、混凝土及鋼板結構是否合理,有無凹凸不平處及鋼筋頭,如發現有類似情況,應及時向施工單位提修整方案,協商解決。2、如有凹凸不平現象首先要打下,上下拉直線為準,然后在不平處畫上符號,在與廠方協商后,使加襯墊板或其它方法。3、安裝時上下襯板各打45度坡口,以保證上下板的縫隙壓嚴壓密。4、在安裝四角時,混凝土倉一般都為八字角,應注意上下左右的尺寸,并四面打坡口,目的是壓住兩邊及上下板,使其平整耐用。5、螺栓安裝過程中,要使用厚壁管、墊圈的外徑不得小于24-26mm,使螺母與墊圈緊密結合,襯板不易脫落。6、煤倉安裝完成后要認真檢查,螺栓是否緊固,襯板是否壓實。97,是眾多材質中密度小質地輕居工程塑料之首,易裝卸使用方便,提供工作效率。
超高分子量聚乙烯板材的耐磨性和抗沖擊性
超高分子量聚乙烯板材極低的摩擦系數:靜摩擦系數為0.07,自潤滑性良好,是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE作為設備的摩擦部件,除可提高耐磨壽命外,還可收到節能效果。抗沖擊性:抗沖擊性居塑料之首,無論是外力強沖擊,還是內部壓力波動,都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍,聚四氟乙烯的8倍;應用范圍與聚酰胺、聚四氟乙烯相近,耐磨性超過碳鋼,做齒輪、軸承、軸瓦、星輪、閥門、泵、導軌、密封填料、設備襯里、滑變板、人工關節等、繩索等。特別是在低溫環境,其沖擊強度反而達到高值,其柔韌性能為輸送系統提供了極為安全可靠的保障。