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鍍鋅橋梁欄桿簡介

鍍鋅橋梁欄桿是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

鍍鋅橋梁欄桿形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把鍍鋅橋梁欄桿和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

鍍鋅橋梁欄桿防撞等級

首先我國公路鍍鋅橋梁欄桿等級分為5個，B級、α級、SB級、Sα級、SS級。

B級是雙波板子3.0厚的、α級是雙波板子4.0厚的、SB級就是三波4.0厚的、近通車的“港珠澳大橋”護欄防撞等級就是SS級，采用四橫梁結構的金屬梁柱式護欄，護欄高度1.5米，內斜H型立柱，立柱間距2米。試驗證明，這樣的護欄設計能夠保證旅游大巴車從近百米高的山上加速俯沖至平地后撞向護欄，鍍鋅橋梁欄桿扭曲變形但不會斷開。鍍鋅橋梁欄桿主要起到當車輛撞擊鍍鋅橋梁欄桿過程中，增大水平抗壓力，從而使鍍鋅橋梁欄桿結構整體剛度降低，增加鍍鋅橋梁欄桿結構安全性能。

在綜合分析道路線形、設計速度、運行速度、交通量和車輛構成等因素的基礎上，需要采用的鍍鋅橋梁欄桿碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應進行特殊設計。

鍍鋅橋梁欄桿的防撞性能：所選取的鍍鋅橋梁欄桿形式能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。

鍍鋅橋梁欄桿的設計尺度

鍍鋅橋梁欄桿是城市中很常見的一種橋梁護欄，它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施，也是和行人比較靠近的部分，鍍鋅橋梁欄桿的造型設計會直接影響到橋梁的美觀。

鍍鋅橋梁欄桿樣式豐富，主要分為四個類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。那么在鍍鋅橋梁欄桿設計方面應該注意什么？

在設計鍍鋅橋梁欄桿的時候，應該主要鍍鋅橋梁欄桿的尺度。這是非常重要的一點，因為鍍鋅橋梁欄桿的主要的作用就是保證人車的安全如果沒有安全感，自然也談不上美感，所以這就要求鍍鋅橋梁欄桿必須足夠結實，經得起擁擠和沖撞，給人們帶來安全感和可依賴感。還有一點，鍍鋅橋梁欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野。(4)在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應加寬，然后倒腹板和凸緣板。

鍍鋅橋梁欄桿的分類

鍍鋅橋梁欄桿按照防撞性能劃分可分為柔性橋梁護欄、半剛性橋梁護欄和剛性橋梁護欄之分，此產品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

1、柔性橋梁護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構;

2、半剛性橋梁護欄是一種續的梁柱式護欄結，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產品具有一定的剛度和柔性;

3、剛性橋梁護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。