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AT（自動變速器）    AT自動變速箱，是一款專門為輕度駕駛而研發的變速箱。其工作原理是，通過液力變矩器及行星齒輪來傳動發動機的動力，駕駛者只需操縱油門踏板即可自動控制車速快慢。    優點：操作簡單、使用方便、駕駛省心；    缺點：傳動效率低、經濟性較差、維修成本高、油耗較高；    購買建議：新手人群、女生、追求簡駕駛體驗者。

自動檔變速箱不升檔緩慢

   自動檔變速箱不無前進檔故障的排除

   1)故障現象

   倒檔正常，但在D位時不能行駛;在D位時汽車不能起步，在S、L位(或2、1位)時可以起步。

   (2)故障原因

   前進離合器打滑;前進單向超越離合器打滑;前進離合器油路泄漏;選檔手柄調整不當。

   (3)排除方法

   檢查調整選檔手柄位置。測量前進檔主油路油壓。若油壓太低(說明主油路油壓低)，拆檢自動變速器，更換前進檔油路上各處密封圈。檢查前進檔離合器，如果摩擦片燒損或磨損過度應更換。若主油路油壓和前進離合器均正常，應拆檢前進單向超越離合器。

自動擋變速箱無超1速檔故障維修

   (1)故障現象

   汽車行駛中，不能從3檔升人超1速檔;車速已達到超1速檔工作范圍，采用松加速踏板幾秒鐘再踩下加速踏板的方法，自動變速器也不能升人超1速檔。

   超1速檔開關故障;超1速電磁閥故障;超1速制動器打滑;超1速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器故障;檔位開關故障;液壓油溫度傳感器故障;節氣門位置傳感器故障;3—4換檔閥卡滯。

   對電控系統自動變速器應進行故障診斷，檢查有無故障碼輸出。

  自動擋變速箱打滑故障排除

   故障現象：起步時踩下加速踏板，發動機轉速上升很快但車速升高緩慢;上坡時無力，發動機轉速上升很高。

   故障原因

   液壓油油面太低;離合器或制動器磨損嚴重;油泵磨損嚴重，主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動器密封圈損壞導致漏油;減振器活塞密封圈損壞導致漏油。檢查液壓油油面高度和油的品質;若液壓油變色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片燒壞，應拆檢自動變速器。