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?防撞護(hù)欄是城市中很常見(jiàn)的一種橋梁欄桿

防撞護(hù)欄是城市中很常見(jiàn)的一種橋梁欄桿，它是用來(lái)保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施，也是和行人比較靠近的部分，防撞護(hù)欄的造型設(shè)計(jì)，會(huì)直接影響到橋梁的美觀。防撞護(hù)欄樣式豐富，主要分為四個(gè)類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。防撞護(hù)欄是城市中很常見(jiàn)的一種橋梁欄桿，它是用來(lái)保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施，也是和行人比較靠近的部分，防撞護(hù)欄的造型設(shè)計(jì)，會(huì)直接影響到橋梁的美觀。在設(shè)計(jì)防撞護(hù)欄的時(shí)候，應(yīng)該主要注意一下兩點(diǎn)：

防撞護(hù)欄的尺度。這是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)榉雷沧o(hù)欄的主要的作用，就是保證人車的安全如果沒(méi)有安全感，自然也談不上美感。所以這就要求防撞護(hù)欄一定要足夠結(jié)實(shí)，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來(lái)安全感和可依賴感。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。還有一點(diǎn)，防撞護(hù)欄的高度，不能過(guò)高而阻礙人們的視野。

防撞護(hù)欄的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時(shí)，欄桿手扶面約為一米，當(dāng)凈空距離小于三米時(shí)，可適當(dāng)減低欄桿高度。對(duì)于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁欄桿的穩(wěn)重。

不要選擇收費(fèi)比你的預(yù)算高的公司，因?yàn)檫@會(huì)在以后產(chǎn)生問(wèn)題。使用上述提示和技巧，就可以找到的波形梁護(hù)欄供應(yīng)商和制造商。高速公路護(hù)欄的常用規(guī)格型號(hào)規(guī)格（1）雙波波形護(hù)欄板：長(zhǎng)度4320mm,板寬310mm,波深85mm,板厚3mm/4mm。三波波形護(hù)欄板：長(zhǎng)度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。（2）圓立柱：直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱長(zhǎng)度1200mm/1500mm/1800mm/2150mm。方立柱：邊長(zhǎng)130mm,壁厚6mm。連接方式：柱和板連接控制塊(九洞板附件)支架式(十孔板)兩種方式。（3）柱帽：厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。公路波形護(hù)欄規(guī)格公路波形護(hù)欄規(guī)格（4）防阻塊：196*178*200mm，厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：長(zhǎng)300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

(3)橋梁(涵洞)墻式滾動(dòng)式防撞端頭：以車流方向的立面十貼近硬路肩的側(cè)面 滾動(dòng)式防撞上部的平面為基礎(chǔ)，“長(zhǎng)”取墻式滾動(dòng)式防撞的高度，“寬”取滾動(dòng)式防撞迎面大寬度，“高”取1~2cm。(4)橋梁墻式滾動(dòng)式防撞與路基波形滾動(dòng)式防撞過(guò)渡段:墻式滾動(dòng)式防撞突出波形滾動(dòng)式防撞的端面部分，參照墻式滾動(dòng)式防撞的端頭設(shè)置標(biāo)記，波形滾動(dòng)式防撞突出墻式滾動(dòng)式防撞的端面部分，參照波形滾動(dòng)式防撞的圈頭式端頭設(shè)置標(biāo)記。波形防撞滾動(dòng)式防撞板重要用于公路車道的隔離防護(hù)波形滾動(dòng)式防撞合用新型觸及一種公路焦點(diǎn)分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板勾當(dāng)式鋼滾動(dòng)式防撞，該滾動(dòng)式防撞由兩片波形鋼滾動(dòng)式防撞板及二者之間固定夾放的兩根立柱組成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼滾動(dòng)式防撞板之間。而大型車輛的車寬根本都在240mm以上，因而120mm是護(hù)欄較大變形量的極限位置。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，波形防撞滾動(dòng)式防撞板獨(dú)霸插拔立柱可便利地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)浸染，同時(shí)與公路外邊上的滾動(dòng)式防撞帶相呼應(yīng)，整潔齊截，雅觀配套。