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減速電機維護細節有哪些：

1. 減速電機在運轉過程中，由于運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出；

2.箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；

3.如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。

4.加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。

5.檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

三相異步電動機的存放要求有哪些？

一、三相異步電動機應存放在干燥、通風的庫房內。庫內適宜溫度應保持在5℃～35℃的范圍內，相對濕度不高于65%，應防止有害氣體、蒸汽以及煙霧塵土等侵入。

二、嚴防蟲、鼠等咬蝕有機絕緣材料。

三、每半年應對長期保管的電動機進行一次總檢查，并測量絕緣電阻一次，如果有顯著降低的應進行干燥處理。

       基頻以上調速

　　當基頻以上調速時，頻率往上升高，但U1卻不能比額定電壓U1n還要大，頂多只能使 U1 =U1n。因此，由式"控制公式"可知，這將迫使磁通與頻率成反比，相當于直流電機弱磁升速的情況。

　　將以上二種情況結合起來就可以得到異步電機的變頻調速特性。同時這也是變頻電機調速的V/F曲線圖。在實際運用中，V/F開環控制也是沿著這條曲線進行的。