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              空壓機(jī)維修技術(shù)的用途和特點(diǎn)「陜西屹達(dá)」

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-07 08:26  

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                  各種品牌不同廠家的螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)與維修

                          便宜快速細(xì)心

              一、活塞式壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)  保證壓縮機(jī)處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,必須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。通過(guò)維護(hù)保養(yǎng),能周全掌握機(jī)器的狀況,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除故障,改善機(jī)器的工作條件,

              即使出觀故障,也便于判斷和采取措施。活塞式壓縮機(jī)

              維護(hù)保養(yǎng)一般分為日常維護(hù)和三級(jí)保養(yǎng)。

              (1)日常維護(hù):日常維護(hù)是操作人員必須履行的工作, 也是確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件之一。



              什么品牌的空氣壓縮機(jī)好,屹達(dá)空壓機(jī)

              單螺桿空壓機(jī)簡(jiǎn)介

              單螺桿空壓機(jī)起源于20 世紀(jì)60 年代,從名字上看,該種壓縮機(jī)的特征是只有一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子。油氣分離器作用:分離壓縮機(jī)空氣中的油份超期危害:分離效率差,導(dǎo)致油耗增大,運(yùn)營(yíng)成本增加,缺油時(shí)甚至嚴(yán)重可能引起主機(jī)故障。但實(shí)際上,單螺桿空壓機(jī)卻有三根旋轉(zhuǎn)軸,即由一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和兩個(gè)與螺桿轉(zhuǎn)子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿空壓機(jī)家族的一員,單螺桿空壓機(jī)具有和雙螺桿空壓機(jī)相似的優(yōu)點(diǎn),但由于存在以下幾個(gè)在工業(yè)上難以解決的難題使得其一直沒(méi)有得到大規(guī)模的推廣。

              1、運(yùn)動(dòng)部件較多:?jiǎn)温輻U空壓機(jī)有三個(gè)旋轉(zhuǎn)軸,而且螺桿和行星齒輪的剛性相差較大,運(yùn)動(dòng)中易變形不均勻,因而相互嚙合精度難以保證,所以容積效率較低。二、螺桿空氣壓縮機(jī)的分類(lèi)1、按螺桿的數(shù)目分為雙螺桿空壓機(jī)和單螺桿空壓機(jī)。在目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的單螺桿壓縮機(jī)中行星齒輪均采用非金屬材料,耐磨性較差,在高速工作過(guò)程中,由于磨損較大,造成內(nèi)泄漏增大,因而工作一段時(shí)間后流量有較大衰減,一般經(jīng)過(guò)3000至4000 小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)后,流量平均衰減5~10%。所以單螺桿空壓機(jī)在工業(yè)應(yīng)用中的經(jīng)濟(jì)性極差。加上變形的不均勻引起的嚙合精度難以保證還會(huì)造成整機(jī)設(shè)備的機(jī)械穩(wěn)定性降低,因而故障率高,維修率高,進(jìn)一步限制了它的使用范圍。


              空壓機(jī)三濾和油超期的危害

              空氣過(guò)濾器

              作用:空濾芯是空壓機(jī)的一道重要的保護(hù)屏障,濾除空壓機(jī)吸入空氣中的粉塵雜質(zhì),吸入空氣越清潔則機(jī)油過(guò)濾器, 油氣分離器與潤(rùn)滑油的使用壽命就越有保障.

              防止其他異物進(jìn)入主機(jī),因?yàn)橹鳈C(jī)的部件配合時(shí)非常精密的,因此異物進(jìn)入必然會(huì)對(duì)主機(jī)照成傷害,甚至嚴(yán)重照成主機(jī)抱死.

              超期危害:

              機(jī)組排氣量不足,影響生產(chǎn),空濾的阻力增大,壓縮機(jī)耗能增加.

              壓縮機(jī)實(shí)際壓縮比增大,主機(jī)負(fù)荷增大,壽命縮短.

              油氣分離器

              作用:分離壓縮機(jī)空氣中的油份

              分離效率差, 導(dǎo)致油耗增大,運(yùn)營(yíng)成本增加,缺油時(shí)甚至嚴(yán)重可能引起主機(jī)故障;

              壓縮空氣出口含有量增大,影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行,導(dǎo)致用氣設(shè)備供氣不足影響正常工作;堵塞后阻力增大,導(dǎo)致壓縮機(jī)的實(shí)際排氣壓力增大,增加能耗.


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