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隨著集裝箱航運的發展，海上貨運量將被吸引到少數非常大的港口那里。很多有些歷史的海上貿易中心將被拋棄；為了成為幸存者，各個港口將必須展開競爭。重要的是，發展集裝箱航運需要廣泛的投資（要填海來提供數百英畝的陸上碼頭區，要建造巨大的起重機和集裝箱堆場，要建設道路和橋梁等碼頭外的基礎設施），而這已經遠遠超出了輪船公司的出資能力。如果政府機構希望保住碼頭區的就業機會和稅收收入，那么它們就必須非常積極地參與港口的融資、建設和經營，而且要比以往任何時候都更積極。

住人集裝箱多少錢呢？集裝箱房屋與磚瓦結構房屋相比，造價低，根據房屋的用途和配置不同，價位也不盡相同，一個標準的3m*6m的集裝箱房屋，低至5000元，高有5、6萬；制作工期2——6天，方便運輸和安裝，可多次重復利用，同時不會產生建筑垃圾，回收率高；結構安全可靠，可抵抗9級風；集裝箱房屋均為不可燃，防火等級都能達到國家防火規范。

關于集裝箱建筑在旅游度假村規劃中的應用特色

經濟實用

在度假區規劃設計中，大到連片成群的酒店建筑，小到垃圾轉運房，都可以利用集裝箱改造而來，所以集裝箱建筑能夠將自身的經濟實用優勢發揮到度假區規劃的方方面面。由于集裝箱采用工業標準化生產，工藝成熟，相關配套設施完善，資金投入控制可以嚴格落實于從生產到施工的各個環節。

集裝箱內容積：按集裝箱內尺寸計算的裝貨容積。同一規格的集裝箱，由于結構和制造材料的不同，其內容積略有差異。集裝箱內容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術資料。 --集裝箱計算單位（TEU），又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。