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              發(fā)布時(shí)間:2021-05-20 07:10  

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              6、停車超時(shí)報(bào)警

              汽車監(jiān)管中心可對車輛設(shè)置特定區(qū)域的停車時(shí)間,當(dāng)車輛停車超出設(shè)置時(shí)間,設(shè)備自動(dòng)向監(jiān)管中心報(bào)警。

              7、斷電報(bào)警

              由于人為或非人為原因給車載設(shè)備斷電后,車載設(shè)備自動(dòng)啟用備用電池供電,并向系統(tǒng)平臺(tái)與中心發(fā)出斷電報(bào)警。相關(guān)人員,可通過監(jiān)管中心處理斷電報(bào)警。此功能須選配備用電池。

              8、切斷油路

              監(jiān)管中心可下發(fā)“關(guān)閉油路”指令,使油路關(guān)閉,車輛停止行駛,并只能由監(jiān)管中心控制油路開啟(汽車在高速行駛時(shí),關(guān)閉油路可能會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn))。

              9、里程統(tǒng)計(jì)

              不需增加額外的傳感器,能夠?qū)囕v行駛的里程數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

              10 、電瓶欠壓報(bào)警

              當(dāng)汽車運(yùn)行時(shí)的電壓低于監(jiān)管中心對主機(jī)設(shè)置的工作電壓時(shí),車載設(shè)備自動(dòng)向監(jiān)管中心報(bào)警。

              11、拐點(diǎn)補(bǔ)傳

              當(dāng)行駛車輛拐彎時(shí),主機(jī)會(huì)出動(dòng)發(fā)送此拐點(diǎn)位置信息到網(wǎng)絡(luò)中心,以便客戶查看更加清晰的車輛歷史軌跡回放。

              12、遠(yuǎn)程配置管理

              通過客戶端遠(yuǎn)程對主機(jī)進(jìn)行IP、端口號、APN及主機(jī)號碼更改。

              13、全天記錄

              實(shí)時(shí)全球定位監(jiān)空并存儲(chǔ)車輛行駛信息,采用動(dòng)、靜態(tài)數(shù)據(jù)庫,為用戶提供軌跡回放、輸出各類報(bào)表;如進(jìn)入通訊盲區(qū)或通訊中斷,自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù),在恢復(fù)通訊后,向監(jiān)空中心發(fā)回車輛數(shù)據(jù)。

              17、對汽租新車的管理

              汽租新購車輛在未出磨合期前,監(jiān)空中心會(huì)根據(jù)客戶要求對新車實(shí)行限速、雙GPS監(jiān)空等措施。出現(xiàn)超速報(bào)警后除了及時(shí)通知汽租公司以外,監(jiān)空中心會(huì)每天做報(bào)表報(bào)送公司相應(yīng)負(fù)責(zé)人。

              18、人工導(dǎo)航服務(wù)

              汽租公司人員在調(diào)車時(shí),會(huì)出現(xiàn)迷路的現(xiàn)象。此時(shí),調(diào)車人員可致電監(jiān)空中心要求幫助,監(jiān)空中心會(huì)根據(jù)車輛的所在位置幫忙找到一條合適的路徑,幫助調(diào)車人員找到目的地。

              19、節(jié)假日對汽租車輛的管理

              遇節(jié)假日放假前半小時(shí),監(jiān)空中心會(huì)根據(jù)客戶需求對汽租在庫車輛做斷油電的操作;導(dǎo)航、通信、信息的需求,車輛財(cái)產(chǎn)安全的需求、車輛保養(yǎng)與人身安全的需求等,這些不同的需求將會(huì)使得GPS服務(wù)市場呈現(xiàn)明顯的差異。節(jié)假日結(jié)束,再對汽租車輛進(jìn)行油電路的恢復(fù)設(shè)置。在節(jié)假日期間,如有客戶租用或看車、還車,監(jiān)空中心需協(xié)調(diào)公司相關(guān)人員同意后,關(guān)閉或恢復(fù)車輛的油電路。遇車輛異常需通知相關(guān)人員,并及時(shí)協(xié)助其一切查詢、導(dǎo)航等服務(wù)。




              白皮書中也提到,北斗將與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng) 、云計(jì)算等融合發(fā)展。對此,冉承其表示,目前正在呈現(xiàn)“北斗 互聯(lián)網(wǎng) 其他行業(yè)”的一種新業(yè)態(tài)。

                他說,比如在車聯(lián)網(wǎng)上,北斗實(shí)現(xiàn)了很好的應(yīng)用,可以解決車輛安全情況報(bào)告,減少空載率。在船聯(lián)網(wǎng)上,可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援、災(zāi)情預(yù)報(bào)、天氣預(yù)報(bào)等等。在物聯(lián)網(wǎng)方面,也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品追溯、食品安全監(jiān)管等等。人聯(lián)網(wǎng)方面,比如老人、小孩的關(guān)愛、看護(hù)等等。前段時(shí)間在科技創(chuàng)新成就展上也看到,有北斗放牛、北斗菜、北斗時(shí)空手表等。淄博快信之車載gps安裝要點(diǎn)注意事項(xiàng)油管家-5-2011:48:261。

                “有很多應(yīng)用的方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象,在國家‘雙創(chuàng)’戰(zhàn)略指導(dǎo)下,北斗應(yīng)用會(huì)催生新的業(yè)態(tài)、新的方式,也帶動(dòng)整個(gè)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的深度發(fā)展。”冉承其稱。

                據(jù)冉承其介紹,到今年4月份,應(yīng)用北斗技術(shù)的終端已經(jīng)超過了2400萬臺(tái),應(yīng)用北斗作為手機(jī)芯片的手機(jī)銷量已經(jīng)超過1800萬部。今年一季度,在中國境內(nèi)出貨的智能手機(jī),使用北斗芯片的超過30%。


              快信油管家:

              準(zhǔn)確提供加油、耗油數(shù)量及時(shí)間;

              準(zhǔn)確定位加油站及周邊地理位置信息;

              車輛運(yùn)行、軌跡、停車時(shí)間等數(shù)據(jù)各類報(bào)表;

              GPS實(shí)時(shí)定位、chao速報(bào)警、行程歷史軌跡回放;

              全程,實(shí)況傳輸行進(jìn)中加油狀況及油耗曲線圖表;車輛行駛速度與實(shí)際合理油耗的即時(shí)對比分析,正常與非正常用油實(shí)際比較,最直接真實(shí)的反映車輛在行進(jìn)中的合理百公里油耗;

              有效的監(jiān)控,并真實(shí)記錄每次加油的加油數(shù)量,最有利于財(cái)務(wù)核對加油的真實(shí)性,杜絕司機(jī)虛假報(bào)銷加油,謀取不當(dāng)利益;

              對途中司機(jī)盜賣油箱中油料的狀況,油量曲線圖會(huì)出現(xiàn)異常跳水式波動(dòng),有效杜絕偷油現(xiàn)象