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發(fā)布時間:2020-12-17 17:32  
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20號雙套管的產品特點
輸送管道采用特殊的20號雙套管結構,輸送機理。
低正壓密相氣力輸送,輸送。
無壓起動:20號雙套管系統(tǒng)運行時,出料閥先打開,進氣閥再打開, 保證起始速度由“0”開始緩慢上升,降低了對閥門和管道的磨損。
單位時間輸送次數少:20號雙套管系統(tǒng)采用“量多次少”的輸送方 式,每次輸送較多灰量,減少單位時間內的輸送次數(每 小時循環(huán)持數一般不超過6次,符合新版火力發(fā)電廠除灰設 計技術規(guī)程DL/T5142-2012要求),從而可以大大延長設備使用壽命。
輸送速度低,設備磨損小。
20號雙套管系統(tǒng)出力大,輸送能耗小。
可長距離輸送而不堵管,20號雙套管系統(tǒng)安全性高。工程試驗輸送距 離4500m,工程實際輸送距離2200m。
20號雙套管系統(tǒng)以單元運行,配置簡單、使用方便、可靠性高。
20號雙套管系統(tǒng)配備自動控制系統(tǒng),操作簡單方便。
適應能力強,可用于大顆粒、大比重物料的輸送。

20號雙套管氣力輸送的特點
在快速發(fā)展的今天,很多輸送方面都用到20號雙套管氣力輸送,20號雙套管氣力輸送相比傳統(tǒng)輸送方式,不僅節(jié)約人力輸送的不便,并且在輸送過程中還可以進行其他處理,而機械操作也比傳統(tǒng)的輸送方式更加合理。
20號雙套管氣力輸送又稱氣流輸送,利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術的一種具體應用。
20號雙套管顛覆傳統(tǒng)運輸載體
利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術的一種具體應用。20號雙套管的出現也深深帶動了運輸行業(yè)的發(fā)展,我們很多企業(yè)有了這樣的設備之后,可以放心大膽地去生產,20號雙套管前景還是很客觀的。在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。20號雙套管氣力輸送的主要特點是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。

20號雙套管企業(yè)立足可持續(xù)發(fā)展的原則
近年來,強調堅持把可持續(xù)發(fā)展作為建設制造強國的重要著力點,走生態(tài)文明的發(fā)展道路,把“綠色制造工程”作為重點實施工程,部署推行綠色制造,構建、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。
長期以來,我公司秉承“環(huán)保管道、綠色通道”的發(fā)展理念,堅持把節(jié)能低碳作為健康發(fā)展的主攻方向,從產品設計、生產工藝、智能制造、資源消耗、污染防控等多個方面提升綠色制造水平。20號雙套管輸灰技術是一種新型的干除灰方式,我國從上世紀90年代引入。在新項目建設過程中,部分生產車間采用雙層建筑,提高土地利用效率;在原材采購過程中,積極推行綠色供應鏈,減少有毒有害物質使用;在生產過程中,大力實施清潔生產,提高資源循環(huán)使用,推廣使用清潔能源,利用廠房屋頂進行光伏發(fā)電等。
公司在轉型升級過程中不斷夯實綠色發(fā)展的根基, 努力走出一條率、、低消耗、低排放的發(fā)展新路徑。

20號雙套管的堵塞問題及其解決方法
很多的行業(yè)中,在運輸物質時為了更好的提高運輸效益,都會應用到20號雙套管,因為20號雙套管是簡單而又省力的運輸方式。它是有外部鋼管加上內部小管基本構造,把小管固定距離挖孔基本距離為50cm一個菱形孔。但因為運輸的物質不同,有的物質很容易堵塞,一旦堵塞就要拆卸20號雙套管然后人工打通,再繼續(xù)工作。這樣費時又費力,還耽誤生產。那有什么辦法可以解決這個問題呢?
解決方法:
在運輸物質的管道的內部焊接內部小管,在小管的固定距離切割小孔。
可能大家還沒有明白什么意思,讓我來給大家仔細講解一下,在管道焊接小管也是輸送氣力的,在小管的固定距離切割小孔是為里氣力更好的連接外部的外管,在外管運輸物質時,某個部位發(fā)生堵塞時,我們的小管就起到作用了,通過小管向外管輸送氣力,從而打通堵塞的管道。與機械保送相比,此法能量耗費較大,顆粒易受破損,設備也易受磨蝕。因為氣力的輸送會順著管道走,我們在每個小孔的中間焊接圓形帶孔墊片來阻擋一部分氣力,從而有效的提高打通堵塞的管道的力度。
