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發布時間:2021-07-08 03:11  
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隔斷氣囊將梁柱節點高強度混凝土與梁板低強度混凝土完全隔開,澆筑梁柱節點高強度等級混凝土,澆筑梁板低強度混凝土前,將氣囊放氣后壓縮拔出,實現梁柱節點核心區高強度等級混凝土與梁板低強度等級混凝土完全隔離,依據GB50666-2011,8.3.8,高低標號混凝土混澆應采取分隔措施,分隔位置應設置在低強度等級構件中,距離高強度等級構件邊緣滿足要求的是不低于500mm。

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當前建筑結構施工縫后澆帶傳統做法為收口網封堵,由干收口網需要預先綁扎或煌接在鋼筋網片上,但由干現代建筑涵、樣節點鋼筋比較密集,收口網牢周固定比較
困難,容易造成收口網固定不牢,產生漏漿等整病,梁、板底漏漿還造成混凝土澆搗不密實,造成一些質量隱患;以及在混凝土澆搗完成后還需人工鑿除,產生混凝
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。將所述條形氣囊內
的氣體全部放出,即可重新回收利用該充氣囊,其不僅可以避免打鑿造成的大量建筑垃圾,而目也保證了混凝十整體結構質量與效果,大大的節省了人力和資源,提
高了生產的效率與質量
科運橡塑采用橡膠充氣氣囊截擋隔離材料,代替傳統簡易收口網利用橡膠氣囊充氣和放氣原理,實現材料可周轉使用,降低施丁成本的同時使得點核心區高強度混
凝十與燙板低強度混凝 完全隔開,保證了節點核心區混凝十的強度等級,提高工程結構施工質量。
