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              麗水飛艇廣告的好處廠家供應(yīng)

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 09:04  

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              雖然軍1用飛艇具有極大的發(fā)展?jié)摿Γ覀冞€是不能回避其固有的缺陷。上個(gè)世紀(jì),飛艇被飛機(jī)取代的主要原因有兩個(gè):高昂的造價(jià)和過低的速度。雖然飛艇的使用費(fèi)用十分的低廉,但其造價(jià)卻是個(gè)天文數(shù)字。目前世界知名的大公司幾乎無一例外地將飛艇作為重要的宣傳手段,其中不乏收到奇1效的成功典范。飛艇的價(jià)格一般依據(jù)其外形尺寸的大小而不同,例如一個(gè) 40 米長(zhǎng)的小型軟式飛艇的價(jià)格約為 200 萬美元。如果使用飛艇作為大型軍事運(yùn)輸工具,就注定了其初期建造數(shù)量一定不會(huì)很多,起初運(yùn)載貨物的成本也將急劇增加。如果拋去其造價(jià),現(xiàn)代工程材料和航空電子設(shè)備將使現(xiàn)代飛艇要比其半個(gè)世紀(jì)前的祖先先進(jìn)了許多,但其速度仍然是個(gè)令人頭1痛的問題。要知道,現(xiàn)代噴氣飛機(jī)的速度至少是飛艇的 6 倍以上。當(dāng)然,軍1用飛艇的速度慢只是相對(duì)飛機(jī)來說的,而對(duì)于水面艦艇來說飛艇的速度是相當(dāng)快的。不過話又說回來了,飛艇的速度既是劣勢(shì)也是優(yōu)勢(shì)。因?yàn)轱w艇相比速度更快的飛機(jī)在執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)時(shí)更具有優(yōu)勢(shì),它可以在目標(biāo)地域上空懸停很長(zhǎng)一段時(shí)間,這可使其上搭載的偵察儀器可以即準(zhǔn)確又高1效率的探測(cè)目標(biāo)。另外,在低速情況下,艇上雷達(dá)可以更容易的探測(cè)到小型目標(biāo)。







              第四大優(yōu)點(diǎn)是維護(hù)簡(jiǎn)便;由于遙控飛艇所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)、遙控器均為日本進(jìn)口,故障率低,平日只需按說明書要求定時(shí)充電,清洗化油器和火花塞及日常的一些簡(jiǎn)單保養(yǎng),維修工時(shí)少且不繁雜。

                   第五大優(yōu)點(diǎn)功能眾多:遙控廣告飛艇不僅能做廣告,還能做許多相關(guān)的業(yè)務(wù),航拍航攝;在飛艇的吊倉(cāng)上加裝照相機(jī)或攝像機(jī)就可進(jìn)行空中拍攝,業(yè)務(wù)范圍可大到土地資源的管理與規(guī)劃,環(huán)境污染的監(jiān)測(cè),農(nóng)業(yè)生長(zhǎng)形勢(shì)的評(píng)估。小到城市的建設(shè)與發(fā)展,廠礦企業(yè)及新小區(qū)樓盤的空中鳥瞰照片,各種體育比賽的空中轉(zhuǎn)播。”科技日?qǐng)?bào)訊(記者袁志勇)日前,由吉林大學(xué)儀器科學(xué)與電氣工程學(xué)院研制成功的我國(guó)首套基于飛艇的地空電磁探測(cè)儀器系統(tǒng)在吉林大學(xué)順利完成飛行探測(cè)實(shí)驗(yàn)。有了遙控飛艇,不再為花費(fèi)很大的財(cái)力,精力,辦很復(fù)雜的手續(xù)去租用真飛機(jī)航拍而苦惱,航拍已不再是可望而不可及的夢(mèng)想,遙控飛艇會(huì)使你夢(mèng)想成真。遙控飛艇經(jīng)過多年的不斷改進(jìn)和完善,其技術(shù)指標(biāo)和安全性都有著很大的提高。不僅如此,在大型戶外遙控飛艇技術(shù)的基礎(chǔ)上,還開發(fā)出小型室內(nèi)電動(dòng)遙控飛艇,體長(zhǎng)2至3米,可在影劇院,體育館等演播廳飛行。





              空中飛艇廣告為什么會(huì)發(fā)展緩慢?


              目前空中廣告的形式越來越多,為什么飛艇廣告的發(fā)展緩慢呢?是什么造成的呢?下面我們從安全性,控制性,飛行作業(yè)時(shí)段,飛行成本,飛行場(chǎng)地這四個(gè)方面來闡述。

              空中飛艇廣告發(fā)展緩慢的主要原因

              (1)安全性、控制性較差:

              1、無靜態(tài)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力:由于沒有靜態(tài)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,一、二代飛艇操控性能差,只能俯沖式飛行或飄移起降,不具備空中懸停、原地旋轉(zhuǎn)、倒飛、超低速慢飛、垂直起降等功能,在降落時(shí)因?yàn)楦_或飄移速度較快,又無螺旋槳保護(hù)功能,容易傷及人員和物體。美國(guó)飛艇美國(guó)世界航空公司日前宣布,他們最近研發(fā)設(shè)計(jì)了新一代代號(hào)為ML866的飛艇。

              2、抗風(fēng)能力差:小于3級(jí)的抗風(fēng)能力使得飛艇很容易出現(xiàn)失控,而一旦出現(xiàn)失控便可能帶來災(zāi)難性損失!

              3、基本無保護(hù)功能:一旦出現(xiàn)失控便可能帶來安全事故!

              4、無i雙重控制功能:一旦方向或升降舵面系統(tǒng)故障,必定出現(xiàn)飛行失控事故!

              5、起降場(chǎng)地要求高:俯沖式起降,通常要100m*100m范圍內(nèi)無高大建筑物或構(gòu)筑物,在城市里要找這樣的場(chǎng)地困難。

              6、艇囊的性能差:強(qiáng)度低、重量重,不具備不需要更換氣體,同時(shí),不可實(shí)現(xiàn)氫氣內(nèi)安裝發(fā)光燈之獨(dú)特功能。

              7、姿態(tài)穩(wěn)定與飛行速度:穩(wěn)定性能差、飛行速度低

              8、無飛艇壓力自控器:容易出現(xiàn)爆艇或艇體發(fā)軟所帶來的安全事故。





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