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自動變速器油是有使用壽命的。近年有些汽車品牌聲稱自己的自動變速箱不需要對油液進行檢查和更換，實際上是向消費者表明，當油液變質時，就要更換整個自動變速器了。

自動變速器油的更換周期是以行駛公里數或使用時間為準，若在車輛使用手冊中同時給出了這兩個指標，則哪一項指標先到就先執行。如果車輛使用手冊未標明自動變速器的換油時間，按照2年或2萬公里的里程來更換。所謂2年或萬公里的調區間，是指車輛正常使用條件周期和惡劣條件下的周期。在我國建議使用惡劣條件下比較短的更換周期。

變速箱油和后橋油 屬于傳動系統用油，按照傳統使用規則，變速箱油選用GL-4 規格， 后橋選用GL-5 ， 隨著技術的



發展，為了使使用更加便利，現流行橋箱通用型產品，規格超越GL-5.

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。

汽車后橋用的油，叫做齒輪油，起潤滑、降溫作用。

變速箱油便是平常大伙說的機油，用于變速箱內，是一種能夠清理變速器系統軟件的清潔用品；變速箱油又分成全自動變速箱油和手動式變速箱油，全自動變速箱油是用于自動變速箱的油液；手動式變速箱油是用于手動變速器的油液；變速箱油的優劣立即危害到變速箱的控制特性。變速箱油的功效: 變速箱油具備潤滑，清理，防銹處理，排熱、檔桿等功效，車在行車全過程中傳動齒輪高速運行、磨擦造成發熱量，這就必須變速箱油來潤滑和減少溫度，一次確保安全的一切正常運作，與此同時還能在苛刻實際操作標準下降低成品油損害。

應用機器設備導致壓力，把變扭器的潤滑油管和排熱油管里的油進行動態拆卸。絕大部分自動變速器的油液是依據發動機制冷儲儲水箱進行循環系統制冷的，機換的方法 就是把換油機駁接自動變速器透入儲儲水箱制冷的二根管，用壓力進行循環系統換油，其操作流程是：往拆換機加上一定量的新油液，依據進油管泵注自動變速器，再從出油管抽離出來舊液，舊液輸入拆換機后被機油濾清器過濾，接著又泵進自動變速器，那般不斷循環系統對變速器進行清理，清理開展后把舊液抽離出來，泵注新液，所有整個過程約務必1小時，所需自動變速器油液是12升左右。這類換油方式 的優點是換油比較，能夠排出去85%以上的舊油液，而且可以把自動變速器內部的油漬和金屬復合材料屑清除干凈整潔，依據機換的方式 ，拆卸油液的周期可以保證2年或者2萬公里，缺點是務必工業設備，耗費的工程施工時間多。