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我們行業(yè)常說(shuō)的玻璃溫室大棚是指頂部和四周都是玻璃覆蓋的連棟溫

我們行業(yè)常說(shuō)的玻璃溫室大棚是指頂部和四周都是玻璃覆蓋的連棟溫室大棚。隨著近十幾年我國(guó)設(shè)施農(nóng)業(yè)的趕超式發(fā)展，全玻璃溫室大棚在我國(guó)的設(shè)施農(nóng)業(yè)種植中占有十分重要的地位，無(wú)論是在蔬菜育苗種植、花卉育苗種植、生態(tài)景觀觀光中都有應(yīng)用。今天給大家介紹的是鋁型材在玻璃溫室大棚中的應(yīng)用及鋁型材的優(yōu)點(diǎn)。

玻璃溫室型材主要是應(yīng)用在連棟溫室的頂部覆蓋材料、四周覆蓋材料、排水天溝三個(gè)主要方面。

2020年高速鐵路總竣工里程將達(dá)3萬(wàn)千米

根據(jù)2016年的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,高速鐵路總竣工里程將達(dá)3萬(wàn)千米，據(jù)此，預(yù)測(cè)“十三五”期間高鐵對(duì)鋁材需求年均復(fù)合增速在10-15%之間。根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，2016-2018年我國(guó)城市軌道交通投資額將高達(dá)1.6萬(wàn)億，預(yù)測(cè)2016-2018年城市軌道交通建設(shè)對(duì)鋁材需求的年均復(fù)合增速為20%左右。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》顯示到2030年我國(guó)汽車(chē)單車(chē)用鋁量將超過(guò)350千克，而目前國(guó)內(nèi)單車(chē)鋁用量?jī)H為105千克，根據(jù)年均3%左右的產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率和年均8%的用量增長(zhǎng)率，預(yù)測(cè)未來(lái)幾年內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)對(duì)鋁需求的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為11%左右。

綜上所述，政策頻頻發(fā)力無(wú)疑會(huì)在一定階段對(duì)價(jià)格下跌構(gòu)成支撐，但總體效果仍有待觀察。當(dāng)前國(guó)內(nèi)電解鋁供求矛盾仍存在進(jìn)一步激化的可能，如政策調(diào)控落地進(jìn)程與供應(yīng)節(jié)奏出現(xiàn)階段性錯(cuò)配，且消費(fèi)受宏觀及貿(mào)易環(huán)境等不確定因素制約，則年內(nèi)鋁價(jià)不排除仍有大幅下跌的風(fēng)險(xiǎn)。

用其它方法鑄出鑄棒表面比較粗糙

用其它方法鑄出鑄棒表面比較粗糙，為了保證型材質(zhì)量，有時(shí)對(duì)鑄棒先車(chē)一刀，車(chē)去鑄棒粗糙的外表。現(xiàn)在常用的半連續(xù)鑄造模，為先進(jìn)的、熱頂同水平鑄造模，這種鑄造模的特點(diǎn)一次可以灌鑄好幾根到幾十根，同時(shí)澆鑄質(zhì)量好，有了高質(zhì)量6063 鋁合金鑄棒，才能有可能生產(chǎn)出好的鋁型材，如果用原始陳舊的鑄造設(shè)備不可能鑄造好的鑄棒，也根本無(wú)法生產(chǎn)出好的鋁型材。國(guó)內(nèi)有不少鋁材廠，沒(méi)有生產(chǎn)鋁棒的設(shè)備，而是向電鋁廠或其它廠購(gòu)置6063 合金棒，這樣的鋁材廠，鋁材質(zhì)量掌握在生產(chǎn)鑄棒廠手中，生產(chǎn)出的鋁材很難達(dá)到質(zhì)量穩(wěn)定。

用落后設(shè)備比用先進(jìn)鑄造設(shè)備，一是投資小，生產(chǎn)費(fèi)用低，這也是為什么鋁材銷(xiāo)售差價(jià)大原因之一。

鋁型材生產(chǎn)廠家是有擠壓設(shè)備

鋁型材生產(chǎn)廠家是有擠壓設(shè)備，因?yàn)殇X型材都是擠出生產(chǎn)的，而擠壓設(shè)備是生產(chǎn)鋁型材必備的。如果連擠壓機(jī)都沒(méi)有，何談生產(chǎn)鋁型材？很多鋁型材生產(chǎn)廠家還配備表面處理車(chē)間，因?yàn)榻^大多數(shù)鋁型材生產(chǎn)出來(lái)以后需要進(jìn)行表面處理。像工業(yè)鋁型材就需要陽(yáng)極氧化。而表面處理產(chǎn)生的廢水是需要達(dá)標(biāo)排放的，廠家都會(huì)建專(zhuān)業(yè)的污水處理中心，專(zhuān)人24小時(shí)值守。