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發(fā)布時間:2021-09-27 06:14  
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分析了超大型料耙系統(tǒng)的料耙阻力計算,采用新型主鉸點結(jié)構(gòu)和連接板的設計解決了超大型料耙的疲勞設計難點,同時也研究了料耙的換向防沖擊和解體發(fā)運.研究了不同料堆位置時行走機構(gòu)工作速度的計算原理,確定了正常工作速度的計算公式,提供了應用實例,分析結(jié)果表明料堆位置對行走速度的影響可以忽略不計.研究的方法和思路能夠合理地指導設計,為大型橋式刮板取料機的精細化設計提供了重要的理論參考,也為其他刮板取料機的設計提供重要的參考借鑒.
我公司煤取料機采用QQG 150/31橋式刮板取料機,物料休止角:35°~38°,取料能力:150t/h,取料行走速度:0.003 3~0.033m/min(大車行走電動機頻率25~30Hz),大車取料行走電動機:變頻.投入使用后,取料機出現(xiàn)一些問題,經(jīng)過現(xiàn)場觀察、分析和改進,問題得到較好的解決.1存在問題1)耙架耙松的原煤沿煤堆取料面向下滑落不順,不能從煤堆頂部滑落到煤堆底部;2)取料量達不到設計能力.取料速度25~30Hz時,取料量僅90t/h左右.試著調(diào)高取料速度到35Hz以上時,取料量變化不大,但是取料機兩端端梁在耙架往返一個行程內(nèi)向后(取料機取料行走反方向)滑動3~4次,總滑移量35mm左右,且總滑移量隨取料速度的調(diào)高而增大,耙架靠近哪端端梁則該端端梁向后滑移較為明顯.
橋式刮板取料機作為常用的散料取料設備;被廣泛應用于水泥、造紙、發(fā)電等行業(yè);該設備市場存量巨大;因此對橋式刮板取料機的無人值守系統(tǒng)改造;將會有廣闊的市場前景。本文從取料機的位置判斷、料耙與料堆的距離判斷、取料機通訊網(wǎng)絡、堆料機與取料機的碰撞問題四個方面對橋式刮板取料機無人值守系統(tǒng)進行描述。隨著堆取料機大型化的發(fā)展,大型橋式刮板取料機的開發(fā)設計已經(jīng)使堆取料機從水泥行業(yè)向電力、鋼鐵行業(yè)發(fā)展成為必然。重點介紹了橋式刮板取料機的結(jié)構(gòu)特點及取料系統(tǒng)的分析計算。