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減壓環在邊坡防護網中所起的作用

減壓環：作為一種落石攔截系統的過載保護構件，其保護作用是通過自身的塑性變形來實現的，因此減壓環是系統中的易損件，也是系統中可能需要經常更換的構件。在進行支撐繩檢查時，當發現有兩根以上的鋼絲斷裂，或有嚴重彎折扭曲而影響其強度時，一般就需要更換發生斷裂的局部繩段或整根鋼絲繩。通常，當發現減壓環受落石直接沖擊而發生變形破壞時，或其變形伸長的位移超過大伸長量的50%時，就需要更換，而這種更換一般僅針對需更換減壓環所在一定長度的繩段，而不是整根支撐繩。

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作業過程的風險程度較高,除了必須確保作業人員的人身安全外,還必須保證坡腳建筑物免遭破壞,在公路和鐵路沿線實施清除時,應利用交通間歇或臨時中斷行車,當這些條件得不到滿足時,應盡量不予采用。適用于任何雜亂的地形，一起又不破壞初始地貌，商品呈網狀，視覺攪擾下，便于人工美化，利于環保，將工程與環境交融。排水由于坡面水或地下水通常是誘發邊坡地質災害的一個重要因素,排水的主要目的在于提高邊坡的穩定性,特別是對侵蝕作用比較敏感的邊坡,其效果尤為明顯。因此,在各類邊坡防護工程中,通常都應作為一種輔助措施予以考慮,但它通常并不能完全取代其他工程措施的作用。主動網系統在作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。

SNS柔性被動網

SNS柔性被動網網1、SNS柔性被動網選用軟性總體設計，各預制構件間融洽沒有響應，部分支承總體承重。下面是邊坡防護網工程設計原則邊坡防護工程設計采用的荷載效應不利組合應符合以下規定：安照地基的承載能力確定支護結構立柱(肋柱或樁)和擋墻的基礎底面積及其埋深時。2、高韌性的輕型化鋼架結構系統軟件，有利于原材料在內場的運送；3、開放式多孔結構，視覺干撓小，維持了邊坡的原來值被生長發育標準，另外也有益于地表水的代謝。應立即與小區業主、設計方案企業和工程建設監理企業聯絡，到現場當場調研掌握，次之，針對公路邊坡的高寬比，傾斜度及巖層的尺寸采用不一樣的被動防護網，當公路邊坡傾斜度不高，并且石塊相對性較小的狀況下，人們能夠采用常見的型號規格RX-050型及RX-075型，當公路邊坡較高而且相對性風險的狀況下，人們就得采用堅固型例如：RXI-100,RXI-150這些的耐沖擊工作能力很大的環狀安全防護網！內鋪裝一張DO/08/300/4×4m(或4×2m)型邊坡防護網，每個主動防護網與周圍支撐點繩間用縫線繩縫線相互連接并繃緊。

鋼絲繩卡扣使用方法1、鋼卡頭的布置：鋼卡頭正確布置方法應按圖一所示把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，u形螺栓扣在鋼絲繩子的尾段上，鋼卡頭不得在鋼絲繩上交替布置。

2、鋼卡頭的數量：對于符合標準規定的適用場合，每一連接處所需鋼卡頭的少數，推薦按表一中所示數量使用。

3、鋼卡頭的距離：鋼絲繩子夾間的距離a等于6-7倍鋼絲繩子直徑。

4、繩夾間固定處的強度：卡頭固定處的強度決定于繩夾在鋼絲繩上的正確布置，以及繩夾固定和夾緊的謹慎和熟練程度。不恰當的緊固螺母或鋼卡頭數量不足就可能使繩子端在承載時，一開始就產生滑動。

如果繩夾嚴格按推薦數量，正確布置和夾緊，并且所有的繩夾將夾座置于鋼絲繩的較長部分，而u形螺置于鋼絲較短部分或尾段，那么固定處的強度為鋼絲自身強度的80%。防護網的生產流程施工準備→放樣→下料→焊接裝置→打磨→焊縫查看→拋光。繩夾在實際使用中，受載一、二次以后就作檢查，離套環遠處的繩夾不得首先單獨緊固。離套環近處的夾繩（個繩頭）應盡可能盡靠環，但仍需保證繩夾的正確擰緊，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。