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發布時間:2020-07-23 11:13  
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Autocad是常用的鋼結構詳圖設計軟件,但該軟件的操作基于2D模型,自帶基本元素不足,很多功能缺乏,需要與其它軟件結合以及人工的輔助才能完成,因此繪圖時間長,圖紙的出錯率較高,勞動強度大。優點是出圖量可靈活掌握,圖面及表達可自由布置。
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結構選型時,應考慮它們不同的特點。在輕鋼工業廠房中,當有較大懸掛荷載或移動荷載,就可考慮放棄門式剛架而采用網架。基本雪壓大的地區,屋面曲線應有利于積雪滑落(切線 50 度內需考慮雪載),如采用三心圓網殼。目前鋼結構實際設計中,結構分析通常為線彈性分析,條件允許時考慮P-Δ,p-δ。總雪載釋放近一半。降雨量大的地區相似考慮。建筑允許時,在框架中布置支撐會比簡單的節點剛接的框架有更好的經濟性。而屋面覆蓋跨度較大的建筑中,可選擇構件受拉為主的懸索或索膜結構體系。高層鋼結構設計中,常采用鋼混凝土組合結構,在震幅高或很不規則的高層中,不應單純為了經濟去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型 SRC 柱,核心為支撐框架的結構體系。我國半數以上的此類高層為前者。對抗震不利。

鋼結構制作單位對詳圖設計不夠重視原因:此施工單位根本沒有詳圖設計人員。接到簡單一點的鋼結構工程,就不經詳圖設計直接下到加工車間放樣下料,詳細尺寸由加工班組憑經驗確定。然而,一方面由于國內這方面軟件不成熟,而國外相關軟件價格昂貴,鋼結構制作單位大多不愿意在這方面作如此大的的投入。接到復雜程度高的工程或合同要求進行詳圖設計的工程,等設計藍圖到手后臨時四處尋找詳圖設計人員。由于施工合同中沒有專門的詳圖設計費用,受利益的驅使,不敢找正規的設計單位或專業的詳圖設計單位,只能找一些非正規的小單位或個人,較低達每噸鋼構件5元的設計費。其次,設計詳圖上不符合《鋼結構設計規范》要求之處隨處可見,小到焊縫高度、螺栓間距不滿足構造要求,大到焊縫長度、螺栓數量、構件尺寸出現錯誤,更不會去精心考慮安裝螺栓、現場焊接的操作空間及構件吊裝順序等。當然也不會了解制造廠的工藝水平、進場材料的實際情況,所以構件運到現場往往出現無法安裝而現場改造的情況。施工質量也會大打折扣,甚至產生安全隱患。

設計人員對詳圖設計重視不夠合同往往規定設計人員要對鋼結構詳圖進行后審核并簽章。鋼結構設計時,鋼結構構件的截面選取結構布置結束后,需對構件截面作初步估算。然而面對成摞的詳圖設計圖紙,設計人員往往無心細看,草草翻翻了事。一方面確實由于時間緊張,一看到如此多的加工詳圖,感覺無從下手;另一方面,也因為詳圖設計是施工單位搞的,設計人員認為詳圖的正確與否、合理與否責任不在自己,誰設計,誰負責,因此,認不認真也就無所謂了。
