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發布時間：2020-12-07 11:18
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1、工資低
吊車司機作為一個高技術工種，理論來說，工資水平要遠高于其他工程工種的。可是，隨著物價飛漲，通貨膨脹，可是吊車司機的工資并沒有漲，還是從前的水平，很多吊司辛苦一年的收入，可能還不如在家做個小生意掙得多。工資低，當然很多老吊司為了生活就放棄這個職業了。
2、工作辛苦
很多吊裝工程，動不動就加班熬夜，或者去偏遠地區做工程。吊司吃不好，睡不好，對身體傷害大。而且在進行吊裝作業時，還需要精神高度集中。經受著身體精神的雙重煎熬。
二、工程設備投入明細：
1．投入設備及材料：260噸吊車、70噸吊車、32噸吊車、運輸平板車各一部；平板拖汽車及平臺車加寬平臺各1部。加寬平臺用16
H鋼組成。鋪設道路用鋼板120m2。
三、吊裝方案
1、現場用260T吊車安裝，吊車從南邊進入基礎上進行吊裝。
2、進入基礎需鋪設道路。道路用石子鋪至與基礎齊平，然后上部用20mm厚的碳鋼板鋪平。鋼板寬2m,長10m共6張。
3、現場裝車用70T吊車，往平板拖車上固定運輸。現場配備32吊車1臺，用于鋪設道路及給260T吊車裝卸配重用。
4、吊裝用鋼絲繩全部貼膜保護，杜絕與設備產生劃傷等現象。
誤區四：車輛損失配件≠全部更換新件
保險車輛出險之后，并不是所有有損失的配件都可以更換處理的，對于那些能夠修復處理的配件，保險公司會根據保險法要求以修為主，修復后客戶可以對修復的配件驗收。
誤區五：出險≠全賠
很多出險客戶因出險后，心里緊張、不知所措，48小時內沒有及時向交和保險公司報案，事后才響起向警和保險公司報案，導致警和保險公司均無法核實事故真實性，從而保險公司很容易認為是假現場而不予賠付。
吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。機械指揮官-工程機械智慧管理解決方案【安全指南】1、超載或被吊物重量不清不吊；2、指揮信號不明確不吊；3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；4、被吊物上有人或浮置物時不吊；5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊
