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發布時間:2021-10-06 18:52  
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母線槽的特點以及應用領域
很多大型工廠面臨這樣一個問題,因為供電不足而無法正常工作,這將給企業造成很大的損失。母線槽供電系統做為一種新型的供電系統應運而生,那么母線槽系統究竟是什么?下面我們來詳細介紹一下。母線槽系統是用于現代的一些需要大量供電的建筑或者大型工廠的供電系統。科技在發展,時代在進步,現代的科技生活對電量的需求越來越大,普通的供電系統對于一些需要大量電的的工廠是供不應求的,母線槽供電系統的產生幾乎的解決了這個問題,讓我們的大型工廠不會因為供電不足而無法正常工作了。
母線槽供電系統于傳統的供電系統相比,具有以下特點。母線槽具有體積小的特點,不管在搬運和運作時都有很大的方便性。母線槽的容量很大,所以它的供電力更強。并且母線槽的制作時間很短,節約很多的時間去做更多的事。母線槽的拆裝非常方便,實用性更好。一個器材的安全性是非常重要的,有人會問母線槽有這么多特點,那么它的安全性一定有一些漏洞吧,其實不然,母線槽的安全性與傳統的相比還是高出許多。并且使用壽命也是我們必須考慮的問題,母線槽的壽命也是它的一大優點,具有很大的優越性。
母線槽和電纜的各種使用性能及特征
以下我們簡單對比一下母線槽和電纜的各種使用性能及特征:
1、高層建筑和大型廠房大電流輸配電時,若選用電力電纜這需要多增加許多無形的成本,比如車間輸配電時每個設備、回路都要重復敷設控制電纜,而且電纜的安全控制起點只能在配電柜內,若發生緊急狀況時無法立即切斷電源而造成巨大安全風險和財產損失,特別是大型車間工程若使用電力電纜則須和高強度的橋架、高密度支架及若干固定支架等一起使用,大大增加人工、輔材、機具的經濟成本、維護成本,延誤工期,降低工作效率。
2、高層建筑和大型廠房使用電力電纜浪費嚴重,增加故障隱患,比如車間供電需要10000米和母線槽等截面電力電纜時,如果選用封閉母線槽只要8000~9000米,因為電纜預算、采購、施工時損耗大,難保管,難庫存、難運輸,而采用等截面母線槽施工時基本是零損耗,而且母線槽廠家技術人員會積極參與、協助現場,優化現場設計,無償提供全程技術服務,大大降低用戶的使用成本,讓用戶省事省力省心。
3、母線槽因為內部使用高純度電解銅(含銅量不小于99.9%),外殼為鋼制或鋁制過若干年后,母線槽依然保值。


封閉母線的安裝常見問題:
1、電纜進出橋架未配管敷設
2、橋架接地跨接位置不對,且噴塑或烤漆橋架安裝接地線未設碟性墊片
3、電井防火板未固定,防火封堵不完善
4、橋架隨意開洞,未使用標準配件
5、橋架與配電箱連接不規范
6、管進橋架未進行接地跨接
7、線管不到位
8、橋架處于水管接口下方
9、橋架、管道穿防火卷簾門
安裝應注意以下幾點:
1、金屬電纜橋架及其支架和引入引出的金屬電纜導管必須可靠接地。
⑴金屬電纜橋架及其支架全長應不少于2處與接地或接零干線連接;
⑵非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端需做跨接地線,跨接線截面不小于4mm2。
⑶鍍鋅橋架連接板兩端不需跨接地線,但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。
2、應急配電線路與正常配電線路應分槽敷設;雙電源供電的兩個電源回路不宜同槽敷設。
3、強電與弱電應分槽敷設。弱電中的不同系統宜分槽敷設,消防、綜合布線等弱電線路應分槽敷設。
4、線槽、橋架、封閉母線經過建筑物的變形縫時應采取補償措施;穿過防火墻及防火樓板時線槽、橋架內外應采取防火封堵措施。
5、橋架與支架間應采用螺栓固定,且螺母位于橋架外側。
6、封閉插接母線的連接必須符合產品技術文件規定,垂直敷設時,應在通過樓板處采用附件支撐,層高超過3.5m和母線末端懸空時應加支架橫向固定。

