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電動葫蘆在運輸中出現(xiàn)損壞如何劃分責(zé)任?

電動葫蘆在運輸中出現(xiàn)損壞如何劃分責(zé)任？ 首先，我公司作為發(fā)貨方委托物流公司運送貨物，雙方在該物流公司提供的運單就運費的計算方式、雙方的權(quán)利義務(wù)等進行約定，雙方就形成了運輸合同關(guān)系。自接受電動葫蘆等貨物之日起，物流公司就應(yīng)當(dāng)承護貨物安全、完好的義務(wù)，除因不可抗力、貨物本身性質(zhì)或合理損耗外，物流公司應(yīng)當(dāng)對在運輸過程中貨物的損壞、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。所以在電動葫蘆等產(chǎn)品到達客戶手中時，應(yīng)當(dāng)事先檢查貨物外包裝和實際數(shù)量是否完好，如果有異議可以而當(dāng)場拆包清點。出現(xiàn)破損數(shù)量核對不上的應(yīng)當(dāng)和托運方物流進行協(xié)商，進行后續(xù)賠償事宜。

電動葫蘆企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何進行成本控制?

電動葫蘆企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何進行成本控制？ 當(dāng)前的電動葫蘆市場激烈，作為電動葫蘆企業(yè)稍有不慎就有可能被淘汰出局。因此電動葫蘆企業(yè)若想生存下去發(fā)展壯大，接“勢”就顯得尤為重要，就需要好好利用企業(yè)自身環(huán)境，將環(huán)境轉(zhuǎn)化為一個賴以生存、發(fā)展的動力，這其中管理的重要性就體現(xiàn)出來了。 和所有企業(yè)一樣，電動葫蘆企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營的目的是為了盈利。對于現(xiàn)在的大部分企業(yè)來說，利潤微小的同時還要實現(xiàn)快速擴張，不實行低成本運營就難以生存，可謂成本決定存亡。成本控制的目的是為了進一步降低成本，制定目標(biāo)成本時首先要考慮企業(yè)的盈利目標(biāo)，同時又要考慮有競爭力的銷售價格。 成本控制就是要減少目標(biāo)不明確的項目和任務(wù)，在企業(yè)目標(biāo)清晰的情況下，每個項目及任務(wù)都是為實現(xiàn)目標(biāo)所服務(wù)的，要明確各部門的成本任務(wù)，先測算出各項費用的高限額，然后橫向分解落實到各個部門，縱向分解落實到小組與個人，并將獎懲掛鉤。

我國代電動葫蘆雙梁起重機

電動葫蘆的發(fā)展史 從上世紀70年代末到80年代初，葫蘆式起重機已進入到一個引進開發(fā)的新階段。天津起重設(shè)備廠引進了德國STAHL公司的AS型全系列鋼絲繩電動葫蘆技術(shù)；南京起重機械廠、北京起重設(shè)備廠和山海關(guān)起重設(shè)備廠三家聯(lián)合引進了德國DEMAG公司的環(huán)鏈葫蘆技術(shù)；進入80年代中期，以南京起重機械長為主聯(lián)合設(shè)計開發(fā)了H型鋼絲繩電動葫蘆，重慶起重機廠為主聯(lián)合設(shè)計開發(fā)了葫蘆門式起重機系列產(chǎn)品。引進的AS型葫蘆技術(shù)具有80年代世界先進水平，我國的第三代葫蘆必將以AS型為代表。 LH型電動葫蘆雙梁起重機則是在70年代以武漢起重機廠為代表，自行開發(fā)設(shè)計的HC性電動葫蘆作為起升機構(gòu)的我國代電動葫蘆雙梁起重機。