豐城工地勞務系統安裝廠家直供【權隆安防】

地下停車場照明現狀；目前，很多建筑都建有地下停車場，由于這些停車場面積大、光線差，車輛經常出入，很難實現停車場內部照明的自動控制，而需要大量的照明設備長期照明。停車場道閘根據欄桿種類我們可以分為曲桿式道閘、直桿式道閘、柵欄式道閘。目前大部分的地下車庫、停車場都采用的是T8熒光燈等能耗較高的光源，不僅造成巨大的能源浪費，造成極強的光污染，也給物業管理造成很大的經濟負擔。

現階段也有數使用聲控控制燈具、紅外線控制燈具，但是這種控制的應用量，而且不成系統、沒有形成規模，并且科技含量不高，發展前景不是很好。跟著車牌辨認一樣技能的不斷成熟與開展，其使用也得到大面積廣泛推行。地下停車場智能照明控制系統框架組成；管理中心系統是系統功能核心，包括數據的分析、匯總、存儲及控制命令的發布等功能，同時具有巡檢、設備管理、運行維護管理及相關運行報表功能。

盡管各種類型的停車場都需要出入口控制系統，但是不同類型的停車場面對的用戶有所差異，所以停車場管理系統系統需求也稍有不同。裝有無線物聯網技術燈具控制系統的地下停車場，車主在地下停車場尋車時，近處的智能燈可以提供高亮度的照明，遠處的燈光可以提供一定的視覺照明。比如，小區與機場停車場的區別在于，小區進出的車輛多為業主的車輛，多數屬于長期停車用戶，車輛進出時間集中在早晚上下班時間，其他時間進出的車輛不多;而機場停車場除員工車輛外，多為乘客的臨時車輛，一整天都有大量的車輛進出。

車牌識別系統的基本硬件配置由攝像頭，主控制器，采集卡和照明設備組成。一般由管理電腦、網絡交換機、高清網絡識別一體機、信息顯示屏和道閘組成，可廣泛用于停車場管理系統中。軟件層面由具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應用需求的后臺管理軟件組成。應用在高速路收費管理，現在高速公路的都在出入口安裝了車牌識別設備。 當車輛進入高速公路時，系統識別車牌并將數據存儲在收費系統中。當車輛到達出口處時，再次識別車牌并根據車牌信息調用入口數據。結合了入口和出口數據來實現收費管理。可實現自動計費并防止車主利用漏洞逃避路費。高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同種類車輛的收費價格差距也越來越大，司機經常利用現有收費系統中的漏洞逃費，車牌識別技術是解決這些問題的根本方法。