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帶式轉(zhuǎn)載機(jī)廠家

 帶式轉(zhuǎn)載機(jī)廠家   煤礦企業(yè)使用的輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)在工作過程中,刮板和貨載要克服很大的摩擦阻力在溜槽中運(yùn)行,槽邊長時(shí)間承受沖擊載荷就可能發(fā)生變形或者撕裂。基于轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和檢修過程中存在的問題以及屢次的事故教訓(xùn),加工了可拆裝式槽邊,可以有效解決問題。

   轉(zhuǎn)載機(jī)以阻燃輸送帶為傳動(dòng)承載機(jī)構(gòu)，皮帶的運(yùn)行，靠機(jī)頭的電動(dòng)滾筒直接帶動(dòng)，機(jī)尾直接連接在掘進(jìn)機(jī)機(jī)尾上。當(dāng)該機(jī)后配可伸縮皮帶機(jī)時(shí)，機(jī)頭支撐小車騎跨在皮帶機(jī)尾部兩側(cè)的道軌上。

帶式轉(zhuǎn)載機(jī)廠家?guī)睫D(zhuǎn)載機(jī)的結(jié)構(gòu)特征如下：

結(jié)構(gòu)特征

1、機(jī)尾部

　　由機(jī)尾架、受料斗、連接部、清掃器、改向滾筒及上下托輥組成，長2。425米。

　　機(jī)架為全機(jī)基本一致的方管桁架，立桿間用簿鋼板封合，形成側(cè)架間用橫管及方管輔助聯(lián)接，統(tǒng)成剛性架。

　　受料斗能保證有效地接料。連接部可將機(jī)頭直接連接在掘進(jìn)機(jī)上。改向滾筒可變更皮帶運(yùn)行方向。清掃器為標(biāo)準(zhǔn)型，能有效清除下帶上的積物。上托輥為緩沖工件，以清除和承受落料時(shí)沖擊。

2、中身部

　　中身由機(jī)架，上下托輥組成。標(biāo)準(zhǔn)4節(jié)（可按用戶要求增減），每節(jié)長3米，此兩部分是承擔(dān)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)闹饕M成部分。

帶式轉(zhuǎn)載機(jī)廠家?guī)睫D(zhuǎn)載機(jī)按結(jié)構(gòu)型式分為懸臂式和橋式兩種。懸臂式由型鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)支座及其支承的兩條履帶式底座組成;又分單臂式和雙臂式兩種。單臂式帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的型鋼構(gòu)架通常相對于回轉(zhuǎn)支座對稱布置，以保持穩(wěn)定;構(gòu)架可旋轉(zhuǎn)360°，卸載端可升降。螺栓固定不牢靠，使得刮板和壓板脫開，出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，鏈輪運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活。雙臂式轉(zhuǎn)載機(jī)在回轉(zhuǎn)支座上裝有受料臂和排料臂，兩者都由型鋼構(gòu)架及裝在其上的帶式輸送機(jī)構(gòu)成(見圖)，受料臂通常可在±90°范圍內(nèi)相對回轉(zhuǎn);兩臂都借鋼繩懸掛裝置或液壓缸與上部結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)，并借它們調(diào)節(jié)受料和排料端高度，以滿足轉(zhuǎn)載要求。懸臂式轉(zhuǎn)載機(jī)的總長度可達(dá)60～70m。由于單臂式調(diào)整裝、卸位置不方便，雙臂式使用較多。