煤礦用縱向撕裂檢測(cè)裝置的行業(yè)須知 山西慧達(dá)有限公司

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      帶式輸送機(jī)是廠礦生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，一旦發(fā)生縱向撕裂，將會(huì)帶來(lái)極大的直接和間接損失;  尤其是高速度、長(zhǎng)距離、大傾角的鋼絲繩芯輸送帶，其損失更大。

在綜合考慮上述撕裂的可能性后應(yīng)采用較合理的布置方式，多數(shù)輸送機(jī)系統(tǒng)還應(yīng)裝設(shè)撕裂檢測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)出，使輸送機(jī)停止以減少輸送帶的撕裂。

在輸送機(jī)皮帶縱向撕裂事故發(fā)生前對(duì)縱向撕裂的可能性進(jìn)行預(yù)防，將大大降低縱向撕裂事故的發(fā)生率，屬于主動(dòng)式防護(hù)。近年國(guó)內(nèi)外研究和開(kāi)發(fā)的皮帶縱向撕裂的防護(hù)設(shè)施有：

      (1)加強(qiáng)裝載點(diǎn)的管理，勿使鋼釬、工字鋼、木材等長(zhǎng)物料落入料倉(cāng)；其次在入料口增設(shè)擋料防止大塊物料落入；

      (2)吐料口使用往復(fù)式或振動(dòng)給料機(jī)，取代閘門(mén)式漏斗，減少裝載點(diǎn)膠帶的撕裂；

      (3)漏斗與輸送帶之間的落料高度或運(yùn)輸轉(zhuǎn)載點(diǎn)的落差應(yīng)符合規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定，保證不使大塊物料對(duì)輸送帶產(chǎn)生較大的沖擊；

      (4)保持漏斗或擋板導(dǎo)料槽完好，避免貨載直接砸向輸送帶；

      (5)及時(shí)更換損壞或磨損過(guò)限的托輥；

      (6)落實(shí)輸送機(jī)及放煤工的崗位責(zé)任制，及時(shí)調(diào)整膠帶跑偏和處理突發(fā)性的問(wèn)題；

      (7)落實(shí)巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患隨時(shí)處理；

      (8)在初始裝料處裝上電磁除鐵器，漏斗面上增加格柵等。

縱向撕裂常用監(jiān)護(hù)措施

皮帶發(fā)生撕裂隨機(jī)性較大，起因各異，預(yù)防性措施雖然能發(fā)揮一定作用，但有其局限性，存在一些明顯的弊端，如：

(1)技術(shù)要求較復(fù)雜。如鋼格篩的篩格過(guò)小會(huì)降低生產(chǎn)效率，過(guò)大就無(wú)法清除大的物料，而且對(duì)于狀的雜物往往不起作用；

(2)可靠性差。如某些可能造成撕裂事故的異物被埋在物料中而不易被發(fā)現(xiàn)；

(3)適用范圍有限。如電磁除鐵器對(duì)于其它金屬或非金屬亦無(wú)能為力。