威海乙二醇防凍液添加劑廠家性價比出眾 濟南正海現貨供應

防凍液中加入無毒性水溶性著色劑的作用：加入無度性水溶性著色劑，著色劑的(質量)濃度一般在0.01%～0.05%范圍。與泠卻水的區別在于察冷卻系統中的防凍液是否泄漏，同時具有試劑的用處，便于觀察防凍劑的酸堿度變化。一般比較常用的有紅、酚紅、甲藍等讓防動劑產生一定的指示作用。如果觀察顏色與指示顏色不相符，就說明防凍劑已呈酸性，酸性則起不到防凍防銹作用。

防凍液中的添加劑又是做什么用的？剛才說防凍液中會加水從而實現各種性能并降低成本。但加水之后會出現腐蝕問題，腐蝕冷卻系統內的金屬和橡膠部件。即便是高純度的去離子水也會有這個問題。因為水會不停的溶解冷卻系統和空氣中的鹽，堿，酸而帶有腐蝕性。鐵塊在潮濕環境中更快生銹就是這個道理。這時候就需要防凍液添加劑來幫忙了。IAT無機鹽型添加劑是通過在冷卻系統的金屬表面形成保護膜來延緩金屬腐蝕。好比無腦操作給鐵塊不停刷防銹漆。而OAT有機酸型添加劑則是中和防凍液中不定期生成的腐蝕性物質實現防腐緩蝕功能。好比給防凍液加了個濾芯。一個是被動防守，一個是主動進攻。另外添加劑還具有防泡和防垢作用。防凍液使用過程中會產生氣泡，氣泡過多的話會不停撞擊金屬壁造成穴蝕（類似滴水穿石的原理），而水垢多的話會依附在金屬表面，影響傳熱效率導致局部高溫損傷發動機。

乙二醇冷卻液在使用中的質量變化規律研究：乙二醇循環冷卻液在裝置模擬循環回路中具有至少5年以上的使用期.研究發現,半有機型乙二醇循環冷卻液在長期循環使用過程中有機酸型添加劑的濃度在整個使用過程中保持不變,部分無機添加劑的濃度在在使用前期有一定消耗,到一定時間后即保持不變.在試驗的溫度和循環條件下,添加劑的消耗和降解是冷卻液發生質量變化的主要原因,冷卻液添加劑按照對金屬的不同的防護機理呈現出不同的變化規律.

水冷器發動機對防凍液性能的規定及防凍液所具備的作用：1、優良的防寒性能，防凍液的主要作用是避免 在嚴寒冬天泊車時冷凍液結冰而脹裂熱管散熱器和凍裂發動機氣缸套或氣缸蓋。2、防腐蝕及防銹處理，即對冷卻系統的構件起耐腐蝕的維護功效。浸蝕是金屬材料處于地理環境中因為化學變化、光電催化全過程及物理學功效而遭毀壞的全過程。3、對密封墊片軟管無增溶及腐蝕性能，防凍液因其加上了脫硫劑，能夠合理避免 冷卻系統中的電化學腐蝕的產生，另外還可合理避免 或緩解橡膠軟管的脆化。4、防冷卻系統積垢的性能，發動機長期性應用全過程中，冷卻系統積垢是免不了的。污垢既危害冷卻系統的排熱又非常容易導致循環系統管路的阻塞，使發動機排熱欠佳而導致發動機超溫，使發動機輸出功率降低。冷卻系統污垢關鍵有碳酸氫鈣、碳酸氫鈣和硫酸鈣等。防凍液提升了除垢分散化化學物質，可以合理阻攔污垢產生，確保發動機的一切正常工作中。5、抗泡沫塑料性6、超低溫粘度不很大，維持一切正常的操作溫度。防凍液熔點高、熱導率大，夏天應用時，可避免 冷凍液溫度過高，維持發動機在正常溫度下工作中。7、物理性質平穩，防凍液的類型關鍵有乙二醇防凍液、二甘醇防凍液、乙醇-水防凍液，現階段目前市面上的防凍液，絕大多數全是翠綠色的防凍液，它的基本液是乙二醇。如果是鮮紅色帶點橘黃色，主要成分是丙二醇。如果是深藍色的防凍液，主要成分便是二甘醇。如果是淡粉色的防凍液，主要成分是凡士林。據統計，全世界50%之上的轎車發動機常見故障來自冷卻系統！而現階段場中防凍液類型多種多樣，可供可選擇性也多，品質也是良莠不齊，不難看出有效選裝防凍液的必要性。