唐山調(diào)節(jié)閥廠家服務(wù)放心可靠「在線咨詢」

調(diào)節(jié)閥的節(jié)能措施

　　1.采用低阻抗閥門，使流體流過閥門的阻抗至小，減少能耗。在使用球閥時(shí)，在全開狀態(tài)下，球芯孔與管道口徑如果相同，就可以節(jié)約壓縮機(jī)等設(shè)備的電力消耗。與某些傳統(tǒng)閥相比，凸輪撓曲閥有更的容量，可以在較小壓差的情況下進(jìn)行相同流量的調(diào)節(jié)，達(dá)到減少能耗的目的。利用一些閥內(nèi)件結(jié)構(gòu)改變的閥門，例如使用低s值調(diào)節(jié)閥，能夠達(dá)到節(jié)能的目的。

　　2.提高閥芯、閥座的密封性能。閥芯、閥座密封性能不好，閥門就不能全關(guān)閉，泄漏引起的的壓力下降將造成動(dòng)力損失。為了提高密封性，可以采用有玻璃纖維的聚四氟乙烯或石墨等材料來代替純聚四氟乙烯閥座,次用高硬度的密封墊片,采用迷宮式密封面等辦法,同時(shí)還要保護(hù)密封面不受損傷。

　　3盡量使用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。采用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)要始終保持一段氣壓才能動(dòng)作，這樣一年所消耗的能源很多。如果用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，只需在改變開度時(shí)供電。但閥達(dá)到所需的開度就停止供電。雖然電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)造價(jià)，防爆性能差，但從節(jié)能的角度看，其有明顯的優(yōu)勢(shì)。

　調(diào)節(jié)閥的歷史你了解嗎?

　　要說到調(diào)節(jié)閥基本可以追溯到早的自力式調(diào)節(jié)閥，它早的時(shí)候是一種帶重錘結(jié)構(gòu)的球形閥，就是利用重錘平衡閥芯所受到的流體作用來進(jìn)行調(diào)節(jié)，這種調(diào)節(jié)閥后來演變成利用閥后的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)的自力式調(diào)節(jié)閥。在三十年代調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品的類型已經(jīng)很多，閥體形狀為球形的球形閥成為代表性產(chǎn)品。四十年代之后，蝶閥、角座閥閥、隔膜閥以及球閥都相繼出現(xiàn)，從此在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。六十年代后出現(xiàn)的套筒調(diào)節(jié)閥很快受到重視并成為球形閥的主品，七十年代出現(xiàn)的新閥門是凸輪撓曲閥，它容量大操作簡(jiǎn)單穩(wěn)定性強(qiáng)，這些優(yōu)點(diǎn)使它成為角行程閥門的。

　　其實(shí)到了這個(gè)時(shí)期在這個(gè)時(shí)期，各種各樣的調(diào)節(jié)閥都以及更加完善而且形成各種不同的系列，那時(shí)一種側(cè)裝增力式調(diào)節(jié)閥也研制成功，由于其結(jié)構(gòu)，安裝高度小，能夠增力，因此受到許多用戶的歡迎。在八十年代后，人們又先后研發(fā)出來了各種精小型調(diào)節(jié)閥，它的主要特點(diǎn)是在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，用多根彈簧代替原來的一根大彈簧，這樣，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)就可以新的面貌出現(xiàn)，它使調(diào)節(jié)閥小型化，高容量化，這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)有可能取代老式笨重的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。進(jìn)入九十年代，計(jì)算機(jī)的快速發(fā)展新型的智能調(diào)節(jié)閥開始出現(xiàn)，為調(diào)節(jié)閥的發(fā)展翻開新的一頁(yè)。

　　說道這我國(guó)的調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)研發(fā)行業(yè)起步比較晚，這也是由于之前我國(guó)重視農(nóng)業(yè)的緣故，后來有關(guān)工廠和部門就開始結(jié)構(gòu)國(guó)外的閥門自行設(shè)計(jì)和加工一種直通單座調(diào)節(jié)閥、雙座調(diào)節(jié)閥、三通調(diào)節(jié)閥、高壓調(diào)節(jié)閥、長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)、和閥門了，這些傳統(tǒng)的主流閥門至今仍在使用。當(dāng)然現(xiàn)在很多閥門工廠都引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，在工藝上和性能上都大大提升了，并且也有租住研發(fā)的新型調(diào)節(jié)閥，這也是為什么近年來國(guó)產(chǎn)閥門和進(jìn)口調(diào)節(jié)閥的差距越來越小的原因，相信在不久的將來國(guó)產(chǎn)調(diào)節(jié)能夠完全取代進(jìn)口閥門。

隨著氣動(dòng)閥門在各個(gè)行業(yè)越來越廣泛的應(yīng)用，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的技術(shù)也得到了發(fā)展。為了保證氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的性能，延長(zhǎng)它的使用壽命，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家要對(duì)其進(jìn)行正確檢驗(yàn)和調(diào)試。

1、機(jī)械零點(diǎn)調(diào)試

對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥輸入4mA的電流信號(hào)，控制氣信號(hào)為0.02Mpa，此時(shí)的氣缸行程的大小應(yīng)為0，如果不為0，應(yīng)調(diào)整螺桿上的絡(luò)腦，零點(diǎn)高了，就擰緊螺母，低了就擰松。零點(diǎn)和行程要反復(fù)調(diào)整，誤差在1%內(nèi)。

2、調(diào)試機(jī)械滿量程

通過調(diào)整拉簧的松緊來調(diào)整量程，量程大就緊拉簧，量程小就松拉簧。需反復(fù)調(diào)整，誤差控制在1%內(nèi)。

3、機(jī)械量程的點(diǎn)定位

調(diào)試好零點(diǎn)和滿行程后，輸入12mA的電流信號(hào)，調(diào)整變送器連接桿位置，使該點(diǎn)與水平面保持垂直。

4、全行程偏差調(diào)試

給氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥輸入控制氣信號(hào)0.02Mpa，然后在接下來的各點(diǎn)逐漸增加輸入信號(hào)，使氣缸走完行程，各點(diǎn)的偏差不得超過1.5%。