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冷水機(jī)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

CWP系列水冷箱體式冷水機(jī)組，是集國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的精華，經(jīng)過(guò)的能力匹配計(jì)算與校核，以及綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)，并采用先進(jìn)的加工工藝及技術(shù)制造。產(chǎn)品出廠均經(jīng)過(guò)試 車檢測(cè)中心進(jìn)行測(cè)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均能達(dá)到或優(yōu)于額定的參數(shù)要求。 　　 機(jī)組制冷能力范圍由8170Kcal/h——215080 Kcal/h(3HP——80HP)，冷凍出水溫度范圍為3℃——20℃，可滿足不同冷量需求場(chǎng)所，廣泛應(yīng)用于塑膠，電鍍，電子，化工，制藥，印刷，食品加工等各種工業(yè)冷凍制程需使用冷凍水的領(lǐng)域，或是為別墅、餐館、酒店、機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠等人活動(dòng)空間提供舒適性空調(diào)的領(lǐng)域。

對(duì)于冷水機(jī)組，在運(yùn)行時(shí)主要需關(guān)注以下情況：

1、蒸發(fā)器冷凍水進(jìn)、出口的溫度和壓力。

2、冷凝器冷卻水進(jìn)、出口的溫度和壓力。

3、蒸發(fā)器中制冷劑的壓力和溫度。

4、冷凝器中制冷劑的壓力和溫度。

5、主電機(jī)的電流和電壓。

6、潤(rùn)滑油的壓力和溫度。

7、縮機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有否異常的響

8、機(jī)組的各閥門(mén)有無(wú)泄漏。

9、與各水管的接頭是否嚴(yán)密。

六、蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度：

蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑具有的壓力和溫度，是制冷劑的飽和壓力和飽和溫度，可以通過(guò)設(shè)置在蒸發(fā)器上的相應(yīng)儀器或儀表測(cè)出。

蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度與冷凍水帶人蒸發(fā)器的熱量有密切關(guān)系。空調(diào)冷負(fù)荷大時(shí)，蒸發(fā)器冷凍水的回水溫度升高，引起蒸發(fā)溫度升高，對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力也升高。冷水機(jī)組的制冷量必須略大于其負(fù)擔(dān)的空調(diào)設(shè)計(jì)冷負(fù)荷量，否則將無(wú)法在運(yùn)行中得到滿意的空調(diào)效果。

三、冷水機(jī)管件及附件的安裝要求

　　1、彎頭：冷彎時(shí)，曲率半徑不應(yīng)小于4倍的管外徑；

　　2、三通：宜采用順流三通，丫形羊角彎頭也可采用斜三通；

　　3、閥門(mén)：各種閥門(mén)應(yīng)符合制冷劑的專用產(chǎn)品。氟利昂制冷系統(tǒng)冷水機(jī)用的膨脹閥應(yīng)垂直放置，不得傾斜，更不得顛倒安裝；

　　4、溫度計(jì)：要有金屬保護(hù)套，在管道上安裝時(shí)，其(或酒精)球應(yīng)處在管道中心線上，套管的感溫端應(yīng)迎著流體運(yùn)動(dòng)方向；

　　5、壓力表：高壓容器及管道應(yīng)安裝0~2.5MPa的壓力表，中、低壓容器及管道應(yīng)安裝0~1.6MPa的壓力表；

　　6、感溫包：安裝在離冷水機(jī)組吸氣管道1.5m以外的平直管道上。

　　4、溫度計(jì)：要有金屬保護(hù)套，在管道上安裝時(shí)，酒精)球應(yīng)處在管道中心線上，套管的感溫端應(yīng)迎著流體運(yùn)動(dòng)方向；

目前市場(chǎng)上有很多機(jī)組都是按照以下思路構(gòu)造：冷凍油與制冷劑混合，利用油分離器將機(jī)組冷凍油與制冷劑分離，再使制冷劑經(jīng)過(guò)滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)。這種機(jī)型制冷效果好，推廣度較大，但是其運(yùn)行中存在一個(gè)問(wèn)題，那就是容易“跑油”，即當(dāng)冷卻水溫偏低時(shí)，排氣過(guò)熱度不高，從而油與制冷劑分離不完全，混合物進(jìn)入熱交換器后導(dǎo)致機(jī)組低壓偏低，更有甚者會(huì)導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)。

　　故障現(xiàn)象如下：

　　1、油分離器里面看不到任何油的蹤影，此刻油并沒(méi)有在冷凝器內(nèi)匯集，而是通過(guò)了膨脹閥進(jìn)入到蒸發(fā)器內(nèi)，油會(huì)粘到蒸發(fā)器換熱銅管上面，使蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果不好，造成蒸發(fā)器內(nèi)壓力偏低，同時(shí)使壓縮機(jī)的吸氣過(guò)熱度很低乃至直接將制冷劑液體吸入，和時(shí)壓縮機(jī)排溫很低，油與制冷劑依然無(wú)法分離，如此的循環(huán)會(huì)使所有的油都匯集在蒸發(fā)器內(nèi)，壓縮機(jī)因?yàn)楣┯筒蛔惆l(fā)出巨大噪音，甚至機(jī)組油分離器油位報(bào)警而停機(jī)。

　　2、油分離器里面看不到任何油的蹤影，所有的油都隨著排氣來(lái)到了冷凝器內(nèi)，如果水溫持續(xù)偏低，那所有的油都會(huì)匯集到冷凝器內(nèi)，并使膨脹閥發(fā)生油堵，蒸發(fā)器內(nèi)由于供液量不足，壓力開(kāi)始降低，一直到低壓報(bào)警停機(jī)。