火車鶴管生產直銷承諾守信「恒豐鶴管」

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鶴管是石化行業流體裝卸過程中的設備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。

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汽車鶴管安裝有哪些要求

汽車鶴管適用于各石油庫發放各類燃料油，還可用于化工及其它行業收、發各類液體原料的汽車火車灌裝作業，因此用途是非常的廣泛的，但是當鶴管與發油臺鏈接時是有要求的。

1、發油臺與鶴管連接處配有相應的標準法蘭，并保證基礎法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。

2、產品出廠時已作密封性試驗，用戶安裝時只需參照結構示意圖，先將水平短管與發油臺上基礎法蘭連接好，然后連接水平短管與升降臂組，然后安裝平衡器連接平衡器拉桿。

3、總裝完畢后，進行平衡器的調整，先將升降臂舉至約60°以上擰下平衡器尾端蓋，調節螺桿使鶴管在-15°～60°范圍內能停穩即可。

4、每個法蘭面必須輕清潔干凈，有密封槽的必須用黃油將O形圈裝好后再連接。

5、在每個銷軸轉動部分及彈簧平衡器安裝使用前必須涂潤滑機油。

6、安裝第9水平回轉器項時要注意牛角角度，角度不正確要重新調整好。

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鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內介質如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優點。

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鶴管的布局很簡樸，重要是由牢固均衡的機談判管道構成。此中管道和尋常的管子沒有太大的區別，說它是新技能的產品重要是由于它自帶有反轉展轉機談判均衡體系，這是其他管道所沒有的特性。這種設置裝備部署操縱簡樸，寧靜性高，不會產生走漏的環境，被遍及用于化學產業的各種液體的移動歷程之中。上裝車裝車鶴管和下裝車裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業方向來確定，跟位置高低，管線粗細無關。

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