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發布時間:2021-04-01 04:24  
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歐曼GTL510馬力8*4自卸車
一直以來,福田戴姆勒汽車始終堅持技術,致力于為用戶提供更安全、更綠色環保、更智能舒適的重卡產品。歐曼GTL 510馬力8*4自卸車是福田戴姆勒汽車根據中國重載運輸實際工況和法規需求打造的一款車型,以歐洲標準全新開發打造,在承載、、節油等多方面具有優勢。動力上搭載了康明斯X12工程版發動機,經過戴姆勒整車一體化匹配優化,扭矩可達2300N?m。采用超高壓噴射技術,噴油壓力高達2000帕,霧化更好燃燒更充分。全新設計的進氣系統,X12進氣門面積比同級車型大5%。

歐曼2019款國六渣土車滿足國六b排放標準
在動力匹配上,歐曼2019款國六渣土車滿足國六b排放標準,既有全球動力解決方案提供者福田康明斯X系列發動機,又有口碑傳承的經典濰柴動力;并匹配全新法士特X系列變速箱,動力組合可謂經典。在車橋方面,歐曼2019款國六渣土車采用16T雙級減速奔馳橋,承載性能更強;且后橋采用全新防水技術,解決車輛涉水后后橋進水問題,工況適應性強。同時,前板簧加強,后橋板簧升級為14片高強度鋼材加厚板簧,車輛整體承載性能增加;車架方面,865行業寬車架設計,至強承載,整體使用壽命增加,車輛可靠性大幅提升。

渣土運輸已經告別了傳統的臟、亂、差、危險的時代,隨著政策對渣土車的要求日趨嚴格,渣土車產品也開始往合規安全的方向發展。但渣土車終是賣給用戶,提高用戶的車輛使用感受也非常重要。福田又把它的老牌產品GTL拉出來展示。相較以往有些不同,今天帶來的這輛歐曼GTL多了一個質享版的名字。保險杠噴涂成了與車身不同的黑色,進氣格柵則被噴涂成與車身顏色相同的顏色。歐曼GTL少有的將車身外觀涂裝進行改進,而黃加黑的外觀設計確實讓GTL質享版的質感提高不少。