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空壓機(jī)壓力怎么調(diào)

有客戶來電咨詢關(guān)于空壓機(jī)壓力怎么調(diào)節(jié)的問題，小編今天在這里為大家解答一下空壓機(jī)的壓力是如何調(diào)節(jié)的？

由于空壓機(jī)的壓力是出廠設(shè)定好的，屬于廠家參數(shù)所以想要調(diào)節(jié)壓力的話需要有廠家密碼。這樣做的原因一是為了防止用戶誤操作導(dǎo)致空壓機(jī)故障停機(jī)，二是為了保護(hù)空壓機(jī)的機(jī)頭和油氣分離桶。 由于10公斤的空壓機(jī)和8公斤的空壓機(jī)使用配置略有差異。所以如果出廠8公斤的空壓機(jī)想要把壓力調(diào)到10公斤是不行的。但是調(diào)低壓力是可以的。 但是必須要在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，否則空壓機(jī)容易故障！

在空壓機(jī)工廠調(diào)試的時(shí)候，根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到規(guī)定壓力，然后設(shè)定一個(gè)壓差 。例如：壓縮機(jī)開始啟動(dòng)，向儲(chǔ)氣罐打氣，到壓力10kg的時(shí)候，空壓機(jī)停機(jī)或者卸載，當(dāng)壓力到7kg的時(shí)候空壓機(jī)又開始啟動(dòng)，此間有一個(gè)壓力差，這個(gè)過程就可以讓壓縮機(jī)休息一下，達(dá)到保護(hù)空壓機(jī)的作用。

不同的空壓機(jī)開關(guān)有不同的調(diào)節(jié)方法，一種是壓差由開關(guān)本身固定，只調(diào)節(jié)自動(dòng)停機(jī)壓力，調(diào)高壓力。這種在開關(guān)上面有兩個(gè)一字螺絲刀調(diào)試的旋紐，兩個(gè)旋紐必需調(diào)節(jié)一致，否則就一起動(dòng)就停，一停又起動(dòng)，燒壞電器。另一種是一個(gè)調(diào)起動(dòng)壓力（低壓），一個(gè)調(diào)停機(jī)壓力（高壓）。

空壓機(jī)壓力調(diào)整方法

活塞機(jī)空壓機(jī)壓差怎么調(diào)

調(diào)整辦法：

a. 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力增大。

b. 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力減小。

相比較活塞機(jī)，螺桿空壓機(jī)壓力的調(diào)整辦法就簡(jiǎn)單了很多。

工頻螺桿空壓機(jī)壓力怎么調(diào)？

在控制面板按下箭頭，找到用戶參數(shù)，再根據(jù)壓力上下限來調(diào)整

變頻螺桿空壓機(jī)壓力怎么調(diào)？

按菜單鍵，找到供氣模式，再進(jìn)行壓力調(diào)整

由于靜音無油空壓機(jī)采用的是無油自潤滑技術(shù)，因此它的核心技術(shù)部件活塞環(huán)以及軸承對(duì)材料的要求很高，一直是難以解決的問題，但是隨著科技的進(jìn)步，特殊耐磨材料得到應(yīng)用，這一技術(shù)瓶頸也獲得了突破。在購買時(shí)我們要了解的就是工作原理，我們首先要判斷的就是這類空壓機(jī)是否屬于靜音無油空壓機(jī)，通常使用的方法就是檢驗(yàn)空氣質(zhì)量是否達(dá)到靜音無油空壓機(jī)的要求。其次就是查看設(shè)備上的參數(shù)，是否標(biāo)識(shí)正確齊全，技術(shù)參數(shù)標(biāo)識(shí)是否齊全，正確，通常按照國際慣例標(biāo)識(shí)的參數(shù)包含公制單位和美制單位來衡量。

靜音無油空壓機(jī)的特點(diǎn)：純無油、超靜音、內(nèi)噴防銹、使用安全、自動(dòng)控制、氣壓可調(diào) 、持久耐用、操作簡(jiǎn)易、維護(hù)簡(jiǎn)單。

“螺桿空壓機(jī)頻繁加卸載”是一類比較特殊的故障，對(duì)客戶或是一些行業(yè)新手來說，甚至都還認(rèn)識(shí)不到。有朋友問起故此成文，不足之處敬請(qǐng)海涵。

這種故障，機(jī)組控制器本身沒有任何故障提示，空壓機(jī)啟停運(yùn)轉(zhuǎn)、各項(xiàng)電氣參數(shù)看起來都正常。在一些“大馬拉小車”空壓機(jī)余量比較大的用氣工況下，用氣端也感覺不出異常。它不像其它故障有非常直觀的表現(xiàn)，隱蔽性很強(qiáng)，但危害極大。

那么這種故障表現(xiàn)形式是什么呢？

“頻繁加卸載”字面意思就是螺桿空壓機(jī)從加載到卸載的間隔時(shí)間非常短，而且這個(gè)周期頻繁。至于這個(gè)時(shí)間有多短？幾秒到十幾秒都可以認(rèn)為是頻繁。

故障表現(xiàn)：低于加載壓力→空壓機(jī)開始加載并排氣→壓力上升迅速→幾秒到十幾秒即達(dá)到設(shè)定的卸載壓力→空壓機(jī)卸載停止排氣→壓力下降迅速→幾秒到十幾秒壓力下降到設(shè)定的加載壓力→空壓機(jī)又開始加載排氣...如此周而復(fù)始。