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發布時間:2020-11-15 11:06  
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2)輸出軸為整軸的減速機軸封改進:整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不現實。為減少工作量、簡化安裝程序,設計了一種可剖分式端蓋,并對開口式油封進行了嘗試。2)雙機抬吊起重量按公式(14-46)計算:K(Q主 Q副)≥Q1 Q2(14-46)式中Q主--主機起重量。可剖分式端蓋外側車加工槽,裝油封時先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。
4、采用新型密封材料:對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復材料來堵,從而達到消除漏油的目的。
4、經常檢查各部的連接情況,如有松動,應予以擰緊。塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度可采用旋轉臂架的方法造成受壓狀態,所有連接銷軸都必須裝有開口銷,并需張開。
5、經常檢查各機構運轉是否正常,有無噪音,如有發現故障,必須及時排除。
6、安裝拆卸和調整回轉機構時,要注意保證回轉機構小齒輪與回轉支承大齒輪的中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合造。
面對起重機市場的巨大需求,我國起重機輔助設備企業加大了對市場營銷的開發力度。但絕大多數企業仍在做一些比較傳統的方式,靠低價格競爭占據市場份額。小企業該如何改變這種局勢,尋求突破性發展呢? 行業現狀 隨著國家對工程機械行業越來越重視,近年來,我國起重機產業政策方面開始將向基礎零部件方向做財政補貼。也就是說,諸如吊具索具、起重電器等起重機配套件行業將會得到了一個很好的發展機遇。首先,我們在進行高層起重吊裝之前,一定要對相關的使用設備進行檢查,確認沒有問題的情況下才能正常使用。 有關數據顯示,2013年第‘’一季度工程機械行業整體發展超出年初的預期。這充分說明我國在加大基礎建設投資,能源等建設的項目帶動下,給起重機行業帶來了高速成長期,起重機輔助設備市場提升空間很大。