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發布時間:2021-06-27 10:52  
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減小噪音辦法
依據剖析,風機噪聲源根本上是偶極子。隧道風機的總噪聲電平是其旋轉速度的六倍。慘白的此外,能夠推斷噪聲是由于葉片對空氣脈沖功率的作用所致。風機能夠以為風機具有兩個低頻噪聲源,葉片運動壓力場和葉片脈激動態噪聲惹起的螺旋噪聲充氣輪胎靜態葉片和挪動葉片之間的間隔是產生干擾噪聲的一個重要要素。
我們公司的產品主要有零泄漏煤氣加壓風機、隧道風機、不銹鋼風機、高溫風機、鈦合金風機、工業高溫離心風機、窯爐引風機、鍋爐風機、煤粉風機、消防排塵風機、耐磨風機、耐腐蝕風機、各種除塵設備及非標風機等

可以看出,隨著安裝角增大,風機的全壓效率也隨之增大,呈現出平移特性。這主要是由于當安裝角不是很大時,適當增大安裝角,便增大了來流氣流角,壓力隨之增大,翼型的特性得到充分利用,因而效率逐漸升高。安裝角為β=32°時,電機已經出現超載,如果安裝角過大,會使阻力迅速增加,氣流的能量損失增大,葉率也會更大,電機超載愈加嚴重,從而使風機的效率下降。
地鐵風機的一個基本要求是結構緊湊,占地面積小。從結構上解決風機反風的問題有兩種方法。 旋轉葉片法
如果將風機的動葉和靜葉分別旋轉約180o,則可以實現較的反風。只不過此時的動葉位于靜葉的下風向,其效率要低于正風效率,而且風機葉片在葉根處的稠度(即實度)較大,葉片的旋轉會造成相鄰葉片間的干涉,因此不得不每隔一個葉片分兩組進行旋轉,這樣才能完成反風動作。所以這種反風方法結構復雜,不容易實施。
