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由于危險廢物帶來的嚴重污染和潛在的嚴重影響，在工業發達國家危險廢物已稱為"政治廢物"，公眾對危險廢物問題十分敏感，反對在自己居住的地區設立危險廢物處置場，加上危險廢物的處置費用高昂，一些公司極力試圖向工業不發達國家和地區轉移危險廢物。《國家危險廢物名錄》已于2016年3月30日由環境保護會議修訂通過，現予公布，自2016年8月1日起施行。

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剛性填埋場優點：地質條件的限制較小，滲漏污染控制難度較小，入場廢物指標要求較小，后期管理難度較小，有利于回取利用，且預處理要求低，建設難度和運行管理要求低。缺點：建設成本較高，規范不成熟。采用雙人工復合襯層作為防滲層的填埋處置設施。以有機合成材料（常用HDPE）和黏土配合作為防滲構造，目前是危險廢物填埋場的主要構造。

促進危廢資源循環利用，降低產廢企業運輸和處置等成本有幫助在被豁免的32類危險廢物中，近20種危險廢物實施了利用環節的豁免，相比2016年版《名錄》，利用豁免的廢物種類大幅增加。這是為了鼓勵企業在風險可控的情況下，盡可能促進危險廢物利用，可見《名錄》著力促進資源循環利用的考慮。他認為，這也是為了今年9月1日實施的新版《固體廢物污染環境防治法》(以下簡稱新《固廢法》)減量化、資源化和無害化的原則，其中，資源化就是人們常說的“變廢為寶”。

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危險廢物裝車前，根據信息單(卡)的內容對廢物的種類、標簽、包裝物的密閉狀況進行檢查、核對，對接收的廢物進行確認，符合包裝、運輸要求時才能接收。同種類的危險廢物不宜混裝運輸，特殊情況下需混裝運輸時，應采取有效的隔離措施。運輸危險廢物的車輛應嚴格遵守危險品交通運輸法律法規的要求，在可能情況下繞過城市主要街道、居住區、療養區、飲用水源保護區、自然保護區等。