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發布時間:2020-10-22 04:34  
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叉車蓄電池不能隨意加水
誤區:隨意添加蒸餾水
在蓄電池日常維護中,當電解液不足時,一般應補加蒸餾水。但有時電解液減少是由于蓄電池殼體破損出現裂縫或加液孔蓋扣不嚴使電解液泄漏而造成的。而有些駕駛員往往在檢查液面高度時不注意區分是因蓄電池殼體破損或其他原因造成電解液泄漏,還是正常損耗,只要電解液液面一降低就加蒸餾水,結果造成電解液密度明顯降低,使蓄電池不能正常工作。還有些駕駛員常常在收車后添加蒸餾水,結果所添加的蒸餾水不能與蓄電池原電解液充分混合,因而極易使蓄電池產生自行放電或損壞蓄電池極板,在嚴寒地區還會造成蓄電池局部結冰現象,影響蓄電池的使用壽命。反之,若在出車前給蓄電池添加蒸餾水,可使所加的蒸餾水與蓄電池內原電解液充分混合,蓄電池性能不會受影響。因此應在出車前添加蒸餾水,而不宜在收車后添加蒸餾水。反之,若在出車前給蓄電池添加蒸餾水,可使所加的蒸餾水與蓄電池內原電解液充分混合,蓄電池性能不會受影響。 注意:一般電瓶里的電解液會在充電和使用中蒸發,所以濃度會增加,一般都加水,比重底的情況下加1.26比重的電解液。充完電后的比重是1.28。
手動叉車的車型和配置說明書
不管什么樣的設備都有自己的安全使用說明書,手動叉車也有自己的使用說明書,如下所示:
1、門架不得有變形和焊縫脫焊現象,內外門架的滾動間隙應調整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉動應靈活,滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2、兩根起重鏈條張緊度應均勻,不得扭曲變形,端部聯接牢靠,鏈條的節距不得超出原長度的4%,否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。

3、貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。叉車的作業要求包括托盤或貨物規格、提升高度、作業通道寬度、爬坡度等一般要求,同時還需要考慮作業效率(不同的車型其效率不同)、作業習慣(如習慣坐駕還是站駕)等方面的要求。貨叉定位應可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大,且移動平順。
4、起升油缸與門架聯接部位應牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應密封良好,無裂紋,工作平穩。在額定載荷下,lOmin門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。
5、護頂架、擋貨架須齊全有效。
6、貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
電動巡邏車轉向節、前軸的檢查與調整
(1)檢視電動巡邏車轉向節軸端螺紋與螺母的配合情況,同時應檢查轉向節有無損傷或裂紋。檢查裂紋使用電磁和超聲波探傷儀。無該設備時,可采用銅錘敲擊法進行檢查。
(2)檢查轉向節主銷與襯套的配合間隙。該間隙一般不能超過0.15-0.20mm。一般不解體的檢查方法是:將車輪頂起,在前軸上夾持一個百分表,使其觸針水平抵住制動底板下部,此時將百分表調到零位。一、優良的安全使用性能,有利于提高工作效率因防爆內燃叉車實心輪胎胎體為全橡膠構成,地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。然后放下被頂起的車輪,使其著地,此時百分表中讀數的一半就是轉向節主銷與襯套的配合間隙值。
(3)轉向節與前軸的軸向間隙可通過在轉向節與前軸間增減調整墊片的方法進行調整。
(4) 電動巡邏車前軸變形的檢驗可用試棒和角尺法、拉線法、檢驗儀等。
