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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 19:31  

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              立體車庫維護(hù)愛車:

              車子停在立體車庫內(nèi),從此不必?fù)?dān)心愛車被盜、刮蹭、刮傷、日曬淋雨了。為了更好地提升安全性管理信息系統(tǒng),立體車庫設(shè)立監(jiān)管安全保衛(wèi)、在中間主控室開展監(jiān)控操縱立體車庫當(dāng)場(chǎng)的運(yùn)行情況,進(jìn)而完成真真正正實(shí)際意義上的無人看管。立體車庫存儲(chǔ)便捷,免去入門賽車手泊車之憂。左右車位寬度均為2.3米,無二層升降機(jī)橫移機(jī)械車庫人為因素的“窄門”,上下位泊車與當(dāng)然停車位無區(qū)別。


              車庫門特點(diǎn):車庫門開門機(jī):也稱驅(qū)動(dòng)器設(shè)備,就是指完成門扇開閉的動(dòng)力系統(tǒng)。車庫門開門機(jī)鎖緊性:指開門機(jī)具有的防.止受外力的作用下電動(dòng)機(jī)軸翻轉(zhuǎn)而使門扇打開的特性。斷電鎖車:指在斷電情況下,不管門扇坐落于何部位,作業(yè)者均能將車庫門途手閉鎖的作用。受阻:也稱門扇下滑保護(hù),指門扇在降低全過程中碰到阻礙物后,開門機(jī)會(huì)即.刻優(yōu)先選擇開門的一種保護(hù)作用。光學(xué)保護(hù)器:指根據(jù)紅.內(nèi)外線來完成保護(hù)作用的一種設(shè)備。氣囊電源開關(guān):安裝在門扇底端的氣囊,并具有在氣囊內(nèi)的工作壓力轉(zhuǎn)變時(shí)把氣動(dòng)式電源開關(guān)命令傳送給自動(dòng)控制系統(tǒng),進(jìn)而完成保護(hù)作用的電氣裝置。導(dǎo)正消聲系統(tǒng)軟件:在整個(gè)PCB線路板彩鋼卷門里,安裝在門邊框兩邊。貯備開關(guān)電源:為保.證一切正常開關(guān)電源斷電時(shí)開門機(jī)的運(yùn)作而另加的儲(chǔ)電設(shè)備。


              使用電動(dòng)車庫門的注意事項(xiàng)

              電動(dòng)車庫門在左右開閉的情況下查詢清晰是不是有亂堆,尤其是電動(dòng)車庫門是和消防設(shè)施連動(dòng)的,常常會(huì)由于實(shí)際操作不合理造成電動(dòng)車庫門毀壞,或歪斜。而一般的電動(dòng)車庫門也應(yīng)當(dāng)需注意,門簾在開閉的另外應(yīng)當(dāng)人到當(dāng)場(chǎng),萬一發(fā)生門簾歪斜或是路軌跑位應(yīng)當(dāng)立即終止門簾開閉,那樣才不容易給電機(jī)和門簾導(dǎo)致更高的損害。電動(dòng)車庫門持續(xù)卷動(dòng)時(shí)間不可超過5-十分鐘,因電機(jī)持續(xù)運(yùn)行時(shí)間超過要求時(shí)間電機(jī)

              非常容易發(fā)燙,若電機(jī)溫度超過120℃,機(jī)內(nèi)過載保護(hù)器自主關(guān)閉電源,待溫度降至70℃(約8分鐘)保護(hù)設(shè)備才可以全自動(dòng)校準(zhǔn),即可再次應(yīng)用當(dāng)發(fā)生以上狀況時(shí),一定要理性分析,恰當(dāng)清除,切勿盲目跟風(fēng)拆裝,以防導(dǎo)致多余的損害。